捷安特帝柏3300怎么样？

3300是新款，变速器和轴承比较好，可以看得到33用的是2200变速系统，35用的是sora3300变速系统，单从配置角度35高33一个级别。但它们差价不小，不过不知道你们那里，如果差价在500以内可以优先考虑35。如果你对价格敏感请选33，如果你对性能敏感请选35。他们性能差的不是很多，前片变起来差距稍大些。两车所用手变头都是sora3300所以看你对价格还是性能敏感了。目前在我们国内自行车市场上占有优势的一些牌子我觉得应该还是捷安特，美利达，永久，凤凰，阿米尼这些牌子吧，都是上名牌网china-10上的十大自行车品牌，买的人也是比较多的，楼主也是可以先做下参考的吧。

个人观点，仅供参考：
（1）前不久在专卖店见过这款车，山地车改装成的旅行车，前后均有货架，标价4500多元。
（2）配置还不错，稳定、大气，但轮组属于山地车，轻量化略显不足，长途骑行有点费力。

配置不错，性能比较稳定的长途旅行车。缺点是车架有些重。没有ATX系列的传统山地轻便。

1、捷安特帝柏3300是长途旅行车，价格在两千元到三千元之间。适合于远距离骑行，价位整体来说还是不错的。
2、捷安特帝柏3300的后拨是8速的，在长途骑行的时候有更多的齿比提供选择，骑行更加舒适自由，而且更关键车圈是双层的，因为长途车长时间处于高负荷的状态，双层车圈刚性更好，侧向偏移更少， 所以捷安特帝柏3300真是长途骑行不错的选择
3、基本配置：车架：GIANT铝合金长途旅行专用车架
前叉：700C铝腿避震前叉
变速系统：SHIMANO ACERA 24S；
刹车系统：铝合金"V"刹刹车系统
车圈：双层铝圈
轮胎：正新轮胎700*41C
其他：28T/38T/48T齿盘；双层铝合金圈；铝合金零件SIL，铝合金蝴蝶把SIL ，无牙隐藏式车首零件，双支撑停车架，维乐座垫，久钰RCC仿培林式花鼓，标配铝合金前侧货架、后货架，标配高分子复合材料泥除。