没有固定的模式,每个人的身体状态都不同,能适应的踏频也不同,基本上您觉得什么样的踏频最舒服就挂到相应的档位使用。
平路用:2-5、2-6、2-7、3-5、3-6
上坡用:1-4、1-3、1-2、1-1
下坡用法和平路差不多。
速山地车的变速技巧:
1、上坡前变速,骑行山地车遇到上坡需要变速时,要有好的预见性,不要等到了坡上骑不动再变速(减速),一定要在上坡前变速,这样需要保证上坡时的车速和踏步速度,不容易损伤膝盖。
2、平路变速,记住变速时踏步要均匀,不要在急加速时变速(加速)
3、变速时有时候变速器不能很顺利上档,这时可以将变速手柄稍微推过一点,直到档位到位。
4、特殊情况下需要在上坡减速时如果档位不能到位,就将踏步稍微减缓一下,一般都可以顺利变速。
没有固定的模式,每个人的身体状态都不同,能适应的踏频也不同,基本上您觉得什么样的踏频最舒服就挂到相应的档位使用
需要注意的是骑行中变速档位的选择:牙盘挂最大时,后飞最好是挂最小三片;牙盘挂最小时,后飞最好挂最大4片;牙盘挂在中盘时,后飞最好不要挂最大或最小
长时间不骑车,车子停放时把前后都挂在最小的齿轮片上,以保持拨链器的张力
只要路不是太陡,我一般大齿轮放在2档,小齿轮经常变化,变化的原则是脚的踏频不变,这样比较省力。还有个窍门是,当在城市骑车时,碰到红灯,提前把小齿轮变小,这样绿灯时起步快,我一般放在2-3档。
上坡前面最小,后面最大。平路前面最大,后面最小。下坡一般注意别爆刹就没事。我是山地车爱好者,相互学习,骑行多注意安全。