D字开头的列车和G字开头的列车的速度差不多？

G一般是指时速在300KM以上的高速动车组列车；D一般是指时速在200KM～300kM之间的动车组列车。价格方面G比D要稍微贵些。

C= 城际动车组，基本都是城际列车或者市域通勤车。

T=特快旅客列车，区间运行速度最快可达120公里/小时。

K=快速旅客列车，一般区间运行速度为100公里/小时。

Z=直达特快列车（直特），列车运行速度最高可达160公里/小时。

G开头的车，叫“高速动车”，但同样也是用的“和谐号”。两者之间的另外一个主要区别，则体现在运行轨道上。

D开头的“动车”，既可以运行在以前建造，但经过改造的普通铁路上，也可以运行在这些新修的“高速铁路”上。

扩展资料：

旅客列车种类与车次

1、高速铁路动车组

高速铁路动车组,俗称高铁，G字头。G就是汉语拼音“高”的开头字母。没错，旅客列车车次的开头字母都是由其简称的汉语拼音开头字母表示的。高速铁路动车组时速为250公里以上，最高时速多为300公里。多运行于无砟铁路的客运专线上。

2、城际动车组列车

城际动车组列车，俗称城铁，C字头。C就是汉语拼音“城”的开头字母。城际动车组列车一般运行于城际客运专线，从事“公交化”的短途运输组织。最高时速可达300公里。

3、普通动车组列车

普通动车组列车，俗称动车，D字头。D就是汉语拼音“动”的开头字母。与高铁和城铁相比，普通动车组列车主要运行于既有铁路线，也就是大家常说的老铁路线上。所以其时速比高铁、城铁要慢一点，最高时速为200公里。

4、直达特快旅客列车

直达特快旅客列车，俗称直特，Z字头。Z就是汉语拼音“直”的开头字母。该列车由始发站开出后，中途一般不停站，直接到达终点站。当然，也有部分直特中途停站，但停站极少。其运行速速最高可达160公里。大家比较熟悉的Z24次（深圳——武昌）就为该类车。

5、特快旅客列车

特快旅客列车，俗称特快，T字头。T就是汉语拼音“特”的开头字母。相对于直达特快，特快旅客列车的停站要多一点。其运行速速最高可达140公里。大家比较熟悉的T96次（深圳——汉口）就为该类车。

6、快速旅客列车

快速旅客列车，俗称快车，K字头。K就是汉语拼音“快”的开头字母。其运行最高时速为120公里。大家比较熟悉的K437次（惠州——汉口）就为该类车。

7、临时旅客列车

临时旅客列车，俗称临客，L字头。L就是汉语拼音“临”的开头字母。多为客流高峰开行，比如春运、国庆小长假等等。

本来D字头列车和G字头列车都是动车组（当然G字头可能车型更先进些），而G字头一般跑在350客运专线上，所以应该更快一些。但是，京广线上很多D字头也跑在客运专线上，所以速度会差不多，甚至在有的行车区间，D字头说不定还要更快一点（本来就能跑一样快的么）。

事实上，采用D字头的列车停的站可能更多一些，并且每站停的时间也会长一些，所以会显得比G字头慢。在我看来，从经济学角度来看，这是铁路系统一种价格歧视方式，保证不愿意花G字头钱的乘客有更多的选择，从而满足不同收入群体乘车要求。

1.这是因为地形和地方限速等原因。2.这是因为你看到车厢全面的时速表并不是完全的时速，它都是给你少报的，比如现在现实时速是300KM，而它只是给你显示295KM。3.是为了保持D字头和G字体之间的和谐运行，如果时速差很远，那岂不是会又来个723？