BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。
1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。
BMW集团的今天―以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录首次突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。
BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。
2008年,BMW集团销售大约140万辆汽车,实现40%的增长。同年,集团的年销售额将突破500亿欧元。
宝马作为德系三大豪华品牌之一,不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度,而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”,宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月,宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。目前,全国已有40家宝马授权经销商提供这项服务。
BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
时间表
1916年年:成立巴伐利亚飞机制造厂
1917年:拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司
1918年年变成有限公司
1922年年:从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马
1923年制造了第一辆机车
1928年:接管埃森纳赫汽车公司
1929年:在埃森纳赫制造第一辆“宝马”
1934年年:建立宝马飞机引擎公司
1944年年:在空袭中,位于慕尼黑的工厂严重被摧毁
1945年年:被许可维修美军飞机,生产机车同时慕尼黑工厂被解体
1948年:战后生产第一辆机车
1959年:全体股东大会,会上组织了戴姆勒 - 奔驰的接管方案
1960年年:7000名员工,年营业额2.39亿马克
1968年:宝马进军大中华市场
1969年年:机车生产部门转移到柏林
1969年:21000名员工,年营业额达15亿马克
1970年:成立赫伯特·匡特基金会
1972年年:新的管理大楼在慕尼黑落成
1972年年:在南非建立工厂
1973年:兰茨胡特工厂开张
1978年:推出氢能源发动机的概念
1978年:30000名员工,繁体营业额60亿马克。
1979年:位于奥地利的工厂开张
1983年:宝马西九龙总店暨行政总部启用
1984年:位于柏林的Spandau的机车工厂落成
1985年开始建造研发中心大楼
1985年:为了发展,宝马技术公司成立
1987年:雷根斯堡的工厂落成
1990年年:研发中心大楼正式落成
1990年年:70900名员工,年营业额达271亿马克
1992年年:美国南卡来罗那的工厂落成
1994年年:买入爵路华汽车,包含品牌迷你
1999年年:在俄罗斯建造汽车
2000年:成立埃伯哈德·冯·金海姆基金会
2000年:在泰国的散件组装工厂落成
2000年:卖掉爵路华和路虎/ LANDROVER
2003年:莱比锡工厂开始建设Baubeginn献给DAS宝马工厂莱比锡
2002年:申请罗尔斯·罗伊斯公司名称使用权
2002年:和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国预制零件
2004年年:宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设,2007年落成
2006年:莱比锡宝马新工厂落成
BMW的前身是一架飞机厂,成立于1916年3月7日,最初称为制造流线型的双翼飞机侦察飞机,至于这家公司,“巴伐利亚弗吉尼亚州的飞机工厂”的公司创始人Mingjisitan奥托名称叫BFW(巴伐利亚Flugzeug工人报) (Gustan,奥托),著名的四冲程内燃机的发明家的儿子。
籍司谈在航空的高度成就,具有很大的野心制造汽车,这个决定后来他写下了光辉的一页,这是汽车历史,今天成千上万的球迷心爱的德国宝马车厂。
1917年,吉丝毯奥托退休,BFW公司开始重组,正式名为BMW(宝马汽车Werke),英文的人熟悉的巴伐利亚汽车厂车厂两个新的老板,第一条曲线和奴隶索博席夏皮罗(Jacok Schapiro),另甜道路卡斯丁哥尼(卡米洛Castigloni)他们是未来的宝马车厂举足轻重的人物,情节和大企业的发展历史是戴姆勒 - 奔驰公司的股东之一(戴姆勒 - 奔驰)车厂。限制了它的失败在1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机“凡尔赛条约”作为“战争武器”禁止生产,直到1923年之前生产的汽车,宝马。
5年之痒,BMW终于为将来努力奋斗,他们先卖旧厂房,然后购入BFW的工厂,存货,BFW的商标注册,原体BFW的商标仍然在使用,最后购入希利奥士(太阳神)摩托车厂的制造权,但后来,我发现太阳神摩托车没什么,几乎拖垮的宝马幸运的是,他们的卓越工程,飞机总工程师菲力土(马克斯·弗里茨)援助,扭转劣势,从一开始就带领BMW公司迈向辉煌成就在开始。