飞机遇到气流的颠簸危险吗？

经常乘坐飞机的人都知道，飞机进入云层后会有颠簸产生，特别是在淡积云、强雨区中颠簸尤为强列，但在晴空飞行时比较平稳。但在晴空万里的蓝天中，有时也会向平靖的海面下藏有暗流一样，偶尔会出现强烈的忧动气流，使飞机产生强烈颠簸，即 “晴空颠簸”。它一般产生在7000米以上的高空，宽约100公里、厚约1000米的范围内。这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故，但机组处理不当，也可以造成旅客重伤，甚至危机人身安全。在飞机遇到晴空颠簸时，机组回采取措施脱离颠簸区，乘客则需留意坐椅上方“系好安全带”的提示灯，灯亮时，及时系好安全带，以防意外。

飞机遇到气流，大翼不抖才叫危险，抖就正常了。
大翼是飞机升力的来源，地面停放的时候，下面吊装的发动机，内部的燃油，重量都很大，肯定是稍微下垂的，起飞之后，两个大翼的上的升力要托起整架飞机，气动载荷很大，所以大翼一定是稍微向上抬高一点。如果大翼的梁做的硬度太大，韧性就低了，翼根部分承受不了太大的弯矩，容易出现应力疲劳，产生裂纹，那多危险啊。

答：不会，但这要看你的人品。因为老手他会使用一种专门控制飞机遇到强气流的操控杆。所以不会有事。ps：每个飞机都有这种操控杆。
希望对你有用

飞机最怕遇到气流或碰到飞鸟 气流一般在对流层出现也就是距离我们最近的一层大气 飞机撞鸟如被导弹打了一样 可怕

飞机遭遇到严重颠簸时机长会怎样处理来应对？机翼能承受多大气流