首先说下悬挂的作用,它其实就是用来加重车子的,使车子抓地变强,同时也可以对车子总体性能起到平衡作用,一般改装都缺少不了悬挂,不过这个不宜加到太多, 悬挂每+2,车重增加100KG,加悬挂可以增加车子稳定性,但如果加多了的话,空喷距离会大大缩短,过弯减速现象很严重,而且很容易撞,雷诺悬挂一般+2就可以了,最多加到3,建议卸载悬挂
另外如果你想雷诺跑的快就应该狂加引擎,不过你在加引擎之余,你还有要顾及其他,因为如果你引擎加得太高得话,其它的零件就会出现加不上的现象!还有,你想你的车更有动力就加加燃料。燃料也是在速度上占有优势的!我建议你得车这样改 悬挂+2 其他狂加(不过你最好把你的车的引擎和燃料比点火和进气高出1~2来)
最后雷诺是一辆低改车,加的再高性能不会有太大的改变!除了悬挂以外其他的加到13就不要改了,浪费时间和金钱,因为他只是一辆低改车。之前看到一个测试视频,是一辆改装了一万次的白银雷诺,速度没什么变化(很微妙)雷诺的进气依然很霸道,按理说应该会有很大的变化,但是没有。白银雷诺是雷诺的加强版都只是如此,普通雷诺就更不用说了
望采纳,谢谢
最后先把悬挂减掉。等以后你雷诺是高改的后你再加2个悬挂吧!如果你要外形改装我推荐你只改龙头和轮胎因为我看现在很多车神的第一都是这样改的。也可以改狼蛛,狼蛛是2012SSC华南赛的比赛用车。
凭个人经验: 进气电火 燃料要平衡点 最好别超过引擎太多 不平衡会有不舒服的感觉。
引擎+1或+0 看你个人了 感觉打飘就加个
燃料 点火 向进气看齐 进气暂时别加了 ---望采纳!
引擎越多越好,进气也是,点火和燃料就别那么高,会影响的。
点火和燃料要再加点,和引擎要平衡。
悬挂可以不要这么多,高手都是加0
看个人情况吧
除了悬挂,其他都狂加