对于汽车的保养,大家了解的都不算太多,基本上都是根据4S店和修车师傅给出的说法来进行保养,如果遇到比较厚道的师傅还好说,可是遇到一些比较“坑”的修理师傅不仅会花费很多钱,而且还不一定能把车保养好。
如果什么都不懂的话,可以参考汽车使用说明书上写的内容来进行保养,其实保养过程中并不是特别复杂,你只需要记住保养过程中一定要更换这几种“油水”,否则很有可能会导致汽车报废!
更换机油绝对是大家最熟知的保养项目,也是汽车保养过程中最重要的一个步骤,机油的及时更换是为了让发动机内部的机械构件得到更好的润滑,从而使得汽车始终处于一个最佳的状态。机油的更换其实也是有“潜规则”的,包括机油的品种和更换时间都是不同的,涡轮增压发动机的汽车应该更换全合成机油,自然吸气发动机的汽车应该更换半合成机油,价格比较便宜的汽车更换矿物质机油就可以。合成机油的更换周期为8000公里或者8个月,矿物质机油的更换周期为5000公里或者6个月,还需要根据具体情况来判断更为准确的机油更换周期,用车频率比较高的可以将更换机油的周期稍微提前一些。
转向助力油平常听的比较少,但是却对车辆的驾驶体验有着很大影响,顾名思义,转向助力油就是转向系统中的助力油,若是出现缺失的情况,就会导致方向盘用起来比较吃力,且长时间不维修的话会让转向机出现漏油的情况,从而直接导致转向机被损坏,更换转向机虽然花费不高,但是比较费事,会耽误不少的时间成本,还不如直接更换转向助力油来的划算。
从买车到卖车,可能有的人都没有更换过刹车油,但是这并不代表着刹车油的更换是没必要的。刹车油的更换里程为6万公里左右,如果是在4S店保养的话,基本上都会提醒你的,可是也不要太早的去更换刹车油,过度的保养同样对车子没有太大的好处。长时间不更换刹车油,会让刹车系统的性能有所下降,增加刹车距离,影响出行过程中的安全性。
防冻液的添加其实也是有着一定讲究的,首先,不同品牌的防冻液不能混加,因为混加有可能会让两种防冻液发生化学反应,从而引发一系列的危险;其次,防冻液不足的情况下一定要及时添加,防冻液的趋势会导致水温过高,水温过高会让发动机出现“烧锅”的现象,同时让发动机的动力大幅度降低;第三:对于添加防冻液的“量”一定要有着精确的判断,过多的防冻液其实也不会产生什么好处,防冻液的壶上有着英文字母和刻度线的标识,MIN周围的刻度线为最低值,MAX周围的刻度线为最大值,当壶中的防冻液低于MIN刻度线时再去进行添加。
水箱冷却液、发动机机油、变速箱油、刹车油这些是必须更换的,如果冷却液不好,那无法及时带走发动机热量,会对发动机会造成不必要的磨损;发动机机油、变速箱油、刹车油都是需要按照行驶里程做更换的重要油液 ,否则不仅影响车辆使用寿命,还会造成安全隐患,此外玻璃水按需补充,不必一定等到保养的时候。
更换机油、冷却液、刹车油。机油影响发动机的正常运转,冷却液保证发动机不“开锅”,刹车油保证刹车正常使用。
1、需要更换发动机机油、变速箱油、刹车油、冷却水、电瓶水
2、不更换会影响发动机和刹车等零部件的功能,容易造成事故。
发动机机油,变速箱油、防冻液需要定期更换。
发动机机油、变速箱油对发动机和和变速箱起冷却润滑作用;防冻液影响发动机散热。