1、柱塞还是真空，自己判断。油门线直接通进化油器内就是柱塞；油门线控制风门的就是真空。
2、混合比螺钉变短，混合气变稀；混合比螺钉变长，混合气变浓。
3、提速时阻力明显，先润滑油门线，不行再更换。
4、油刹紧，把刹车片拆下，清理刹车片、分泵的支架。刹车油脏了要更换（把刹车油滴在纸巾上，油印中间有黑色的东西，就是油脏了）。
5、启动熄火最好清洗一下化油器。冬天天气冷，汽油雾化不好，混合气会变稀。化油器脏了，油道内有积碳，混合气也会变稀。变稀后就不易启动。
6、空气滤清器要经常清洗，不然灰尘会进入化油器变成积碳，怠速油道。
换个京滨化油器试试。 多数是真空膜惹的祸。 那都几几年的老技术了。
我的车子也是这样，修车的说是气门漏气，NND要我拆汽缸
踏板车一般都是傻瓜式 真空隔膜化油器。混合比是顺稀逆浓。 油刹是不能调的。。有问题接着问。。。 不知道你现在化油器用多少公里了。 真空隔膜垃圾化油器 该换就换。。没几个钱。这东西国内技术不好 所以很爱坏。
会不会是油有问题。现在什么都出奸商。你知道的
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