1、首先是保养好捷安特山地车的传动系统,这包括链条、飞轮和牙盘。及时清洗链条和飞轮上的油泥,清洗后要加好链条油。这种清洗要经常化,不要等到骑着感到费劲时才加油,要在骑行满两百千米就加油。
2、保养好变速系统和刹车系统,要经常进行调试,保证变速的顺畅。使用中要注意变速时不要脚下用力,保证轻松变速。也不要总不变速,让车总使用磨损飞轮的一个轮。
3、保持轮胎压力的平衡,充气过足或不足都会加速轮胎的损坏。
4、骑行一万千米后要进行系统保养,包括前后轴和中轴加油,检查轮胎是否需要更换,链条飞轮是否需要更换。
5、经常擦拭车子,特别是淋雨后及时擦拭。平时要保持自行车的清洁,但尽量不要用水洗的方法,这种方法对车子危害很大。
正常保养就行!没什么特殊要求,希望能帮到你
捷安特山地车的保养和清洗方法:
一:清洗
第1步
首先清洗链条,不同的是,由于之后马上要清洗整车,所以不需要把链条擦得非常干,把清洗液擦掉就行。
第2步
在容器里准备好清洗液,厨房使用的洗洁精就可以。不要使用洗衣粉等腐蚀性比较强的品种,虽然洗得干净,但过后容易导致螺丝生锈。
第3步
用水管把整车浇湿,使污垢自己回软脱落,不含轴承污垢又比较顽固的地方,可以使用较大的水压冲,冲不掉也没关系,后续步骤可以解决它们。
第4步
如果你没有使用碟刹系统,这个步骤可以略过。
单独用一块干净的海绵(碟刹专用),粘上第二步准备的还没用过的清洗液,清洗碟盘和卡钳部分。洗完后海绵放在一边,后面还会用到。
第5步
用另一块海绵,粘上清洗液,来清洗全车表面,包括车首、前叉、车架、刹车(非碟刹)、座垫座杆、变速器、车圈、辐条、曲柄、脚踏、线管等等的表面,之后用水冲净,对于前后变速器一些细微处,海绵无法深入的地方,用长毛刷子粘上清洗液解决。
第6步
用长柄硬刷处理牙盘盘片、飞轮,先给刷子粘上清洗液,把刷子抵在牙盘和飞轮上,然后转动曲柄,转上几圈后,进行前后变速,使链条离开原来所在的牙盘和飞轮位置,再抵上刷子,把原来在链条下的部位也清洗干净。最后用水冲净。
第7步
用宽硬刷子处理轮胎表面,将刷子粘上清洗液,依次刷洗轮胎表面,把齿缝中的泥土、石块等东西清除。最后冲洗干净。
第8步
用水浇灌全车,除去车上的残留清洗液。
第9步
如果你没有使用碟刹系统,这个步骤可以略过。
使用刚才放在一边的碟刹专用海绵再次清洗碟盘和卡钳,不要粘已被污染的清洗液,海绵里含有的清洗液就足够用了。这样做的目的是,防止在前面清洗过程中碟盘和卡钳被重新污染。
第10步
现在,用水把车彻底浇水净。清洗过程就结束了。
二:晾晒
第1步
双手举起车,离地面约二三十厘米,然后放手,重复几次,把粘在车上的水珠摔掉。
第2步
有些车设计有排水口。举起前论,使车体与地面几乎垂直,让车内残漏的水从五通、车架等处的排水口排出。
第3步
用干抹布把整车擦干,尤其是线材的表面、前叉的管壁,碟刹盘片除外,让它自然风干即可,当然你也可以用一块专门的抹布来处理它。
对于快拆的论组,你也可以把轮子拆下,以方便晾晒,注意的是,链条要尽量擦干。
如果有太阳,在阳光下晒一段时间是比较好的,这有利于链条内部等细微处的干燥,只用布是无法完全擦干的。
待刹车变速线材的外露部分干燥后,调整刹车变速,松开刹车线和变速线,把处于线管内部的线材擦干,继续晾干。
三:上油保养
第1步
给变速线管和刹车线管里注油,然后把线管安装复位。
第2步
给刹车杆和变速杆(指拨系统)的转动部位上油。
第3步
给前拨的转动部位上油。
第4步
给后拨的转动部位上油。
第5步
给链条上油。
第6步
对于自锁脚踏,给锁扣部位上油,以防生锈。
第7步
给前叉管壁上油。
最后,擦掉零件表面多余的油,包括链条、飞轮、牙盘等地方,保养完成。