无人看守铁路道口标志如下：
铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有神迹人看守道口和无人看守道口。铁路与道路平面交叉的道口，应当设置道口信号机、警示标志或者安全防护设施。
无人看守的铁路道口，应当在距道口一定距离处设置警示标志。
扩展资料：
1、人工控制
人工控制方式是道口栏木机或栅门由人工操纵。人工控制又分就地控制和电动遥控两种。
①就地控制：看守员接到电话通知或列车接近的自动通知后及时关闭栏木，与此同时用音响器和闪光的道口信号灯岩瞎脊向公路车辆和行人报警；列车通过后立即开放栏木机。
②电动遥控：由附近车站或信号楼值班人员遥控电动栏木，并通过设置的监视器监视道口栏木状态。由于采用了电动栏木机，几个相邻的道口可由一处统一进行控制。
2、自动控制
自动控制方式是通过道口自动信号和自动栏木完成道口的防护。接近道口的列车通过轨道电路或其他传感器将接近信息及时传至道口，道口信号机和音响器自动发出闪光与音响信号，栏木机自动下落。
参考资料来源：百粗渗度百科—铁路道口
这碰咐个标志就是老吵数了。侍首如果是有人看守里面的标志是一个栅栏
标志如正肆腔下举衫：雹孝
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