弊端有:
1. 改装
平行进口车不管是“美规车”还是“中东版车”都是依照当地法律来制造的车辆,这些车在进入中国的第一件事就是“拆”“改”,因为如果不符合车管所规定,是不能够上牌的。比如仪表的英里显示、转向车灯颜色、排放等等。
2. 发动机调校
有的地方可以改,有的地方是改不了的,比如发动机,由于每个国家使用的燃油标准不一样,厂家是有针对性进行过发动机调校的,把为美国燃油调校的发动机拿到中国来使用,在输出功率、积碳、发动机性能上都会大打折扣。
3. 刷机
平行进口车的很多控制系统都是英文的,尤其是涉及到客户需要操作和使用的界面,虽然现在可以刷机,但刷完的系统会出现死机、运行缓慢、显示错误等情况。
4. 低配改高配
国外的车之所以便宜,也跟车辆大多数都是低配有关系,中国授权4S店销售的进口车都是高配车辆,而平行进口车大多数都是低配车辆,经销商一般都自行改装,这种“手工艺”让我们很难相信以后的产品质量有保障。
5. 售后问题
平行进口车没有质保,消费者承担了车辆出现质量问题的后果,如果车辆出现发动机、变速箱等重大质量问题,会发现投诉无门。
修理更是个大问题,去普通修理厂,他们不专业,容易修出问题,去4S店他们不能提供质保,且召回、系统升级等等统统与自己的爱车无缘,甚至部分零件都不通用,维修难度大,等待零件周期极为漫长,开半年修半年。厂家、4S店周期性搞的促销优惠活动也不能享受。
6. 价格
消费者在购买平行进口车之前一定要认真比价,千万不要拿着低配车或者改出来的“伪高配”和4S店正规渠道得高配车辆比价,比如ACC、空气悬挂、车载娱乐系统、盲区辅助等等,这些多出的配置很有用,往往平行进口车没有,而这些配置的成本甚至比他们优惠的还多。
平行进口车是指经专业渠道直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于“中规车”(汽车厂商为了出口中国而针对中国路况、油品、文字、驾驶习惯等相关情况而设计、调校的车型,一般通过传统的4S店渠道进行销售)。
平行进口汽车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同,可分为 " 美规车 "、" 中东版车 " 等,以区别于授权渠道销售的 " 中规车 "。
平行进口车的缺点
由于价格以及配置有所不同,市场上没有统一的销售价格,价格没有 4S 店那么透明。特别是不在中国销售的车型,你以为你买到便宜了,实际上都可以买更高等级的车型了。
某些不良商贩,以次充好以旧抵新。最怕的就是以旧充新
不享受厂家车辆质保,所以车辆如果召回的话,平行进口车要想享受同样的服务就比较难。所以你就祈祷没有质量问题吧。
现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放,自贸区购买的车辆可有“三包” 等售后服务。
部分车型零部件与中规车有所差别,车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点,有可能要从国外运过来,会等很久。
平行进口车的优点
突出的价格优势,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S 店等销售环节,省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制,比较自由,因此在价格上有较大优惠,通常平行进口车比中规车价格要低 10%-20%。
海外新车上市后,有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说,在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后,再运至国内销售,省去了很大一部分新车等待时间。
款型配置更丰富,能够购买中国没有的海外车型,也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略,汽车厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口,款型与中规车并不一致。由于与国内消费观念有所不同,平行进口车配置上自由度也更加大。
选择平行进口车的注意事项
要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了,不仅有完善的销售流程,品质各方面也都很有保证,此外有些店还配备有售后服务部,完全不输给任何一家品牌 4S 店。
如果对车辆品质存在担心的消费者,可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险,这类保险按车型不同,价格也都在几千到三万之间,记住这一点非常重要!
购车后注意国内的上牌要求,尤其对车辆警示灯的不同要求,需要销售店保证能够上到合法的牌照。
平行进口车有什么优缺点,购车这几点一定要注意,避免麻烦