不是,125-A发动机现在都是国产的。因为现在像一些日本的公司都搬到国内来运作,五羊本田125-A黑条机是指最早时进口的发动机,其发动机边盖上有一个黑色的装饰条,上面有本田的HONDA商标,这款发动机质量性能非常好,比后来的国产发动机出色。日本已经很多年没生产125-A这种小排量的发动机了,现在日本产的都是400CC以上的发动机。
五羊本田125发动机性能参数:
扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。
另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换系数。 在活塞发动机中,活塞做往复运动,曲轴做旋转运动,他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现,其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂,这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了,跟我们平时拧螺母是一个原理。
不是,125-A发动机现在都是国产的。
因为现在像一些日本的公司都搬到国内来运作,五羊本田125-A黑条机是指最早时进口的发动机,其发动机边盖上有一个黑色的装饰条,上面有本田的HONDA商标,这款发动机质量性能非常好,比后来的国产发动机出色。
早期生产
五羊公司在生产CDI黑条机之前,也引进过白金款的发动机!原型就是本田CB125jx,那时本田和五羊公司还没有签合作协议。直至1992年才签的合同,93年岀现了五羊本田的联合标!也就是后来大名鼎鼎的五羊黑条机开始在市面上销售。
第一代黑条发动机码是不带星的,也就是进口机!功率8.45,前减震是小叶标昭和减震!仪表是日本精工生产!黑条后期岀现了联标机单标机,而且售价不同。
国家商务部95年不准进口摩托车发动机整机,所以我们看到的都是92年-95年的进口机。俗称黑条机。发动机整机全进口,包括化油器。8.45千瓦。95年之后生产的黑条机我理解为是进口散件组装7.32.千瓦。至于踏雪老师说的2000年车。我见过2001年产的五羊独标机曲轴轴承是日本NTN的。
只有最早的才是进口的,2000年左右以后应该都是国产的了。
看发动机号:两端带五星的是国产机;数字前端是字母的,是进口机。(在发动机左侧下部)