全新凯迪拉克CT4展厅实拍，后驱的豪华，会有多少车友喜欢它？

4月8日晚，凯迪拉克全新CT4以网络直播的方式正式上市，从凯迪拉克请的直播代言人群体来看，CT4的产品定位已经非常清晰：时尚前卫，个性鲜明！

当然，不仅仅是CT4，就凯迪拉克这个品牌给国人的印象，也是棱角鲜明，个性张扬。包括定位商务豪华车的CT6，整个车型的，也到处都是钻石切割的设计元素。

把锋芒作为一种设计理念，这让凯迪拉克的产品识别度非常之高。不管对凯迪拉克的车型是否了解，在一众车型中，凯迪拉克的品牌无疑是最容易识别，也应该是最吸引关注的。

基于这样的产品造型特点，产品定位为青春时尚，而客户群体又以年轻车友为主的CT4，似乎是凯迪拉克产品造型和客户群体一个完美融合的产品。所以，CT4上市的方式，虽然采用的上市直播的方式，但丝毫不影响其成为今天汽车圈的热点话题。

CT4的展厅实车，感觉和之前网上看到的产品渲染图基本一致，实车产品能真实地再现产品的设计效果，这似乎不是所有的汽车品牌都能达到的。

CT4采用的是凯迪拉克风格独特的家族脸谱，对不熟悉凯迪拉克车型的人，估计很难分辨各种车型之间的差异。但是CT4的这个前脸，不仅好看，青春气息也是特别浓郁的。

凯迪拉克的特别之处，就在于大灯的设计非常夸张。刚开始接触，觉得太过于前卫。但是细细品味，这种设计结合整体的车身造型，虽然动感，似乎也不失一种特别绅士的优雅。或者，这就是有别于德系或日系车型的美式豪华。

从前侧方位看，CT4虽然线条流畅，但也不失稳重。前发盖和车身的完美比例，让CT4的气场，在同级别车型中，应该是毫不逊色的。

从正侧面看，因为前大灯和尾灯造型的缘故，CT4的识别度依然很高。红色车身配熏黑的轮毂，这种活力十足的青春范，应该是非常迎合年轻车友们的审美的。

尾部造型也很有特点，相比动感的前脸设计，CT4的尾部设计除了尾灯很凌厉之外，其它部分显得非常简洁，既没有过多的线条勾勒，也没有镀铬之类的装饰。?但是尾部的肌理很强，就带来非常好的一种视觉效果。

两个方型排气管的设计，对喜欢动力操控的年轻车友来说，应该也是一种诱惑。不过，CT4搭载的2.0T的发动机，对这个级别的车型来讲，动力满足应该是足够的。

讲实话，不管审美习惯如何，CT4的外观造型应该都是可以给高分的。尤其对于时尚前卫的年轻消费群体来讲，CT4和宝马奔驰奥迪的相关车型对比，似乎更能彰显个性。

但有些意外的是，打开车门之后，CT4在内饰设计方面，似乎没有带给车友们太多的惊喜。不过这种偏运动的内饰设计，风格简洁或者是对年轻消费者的迎合。虽然整体看起来没有太多豪华要素的营造，但是相对简洁的设计，还是能够感受到一些时尚与其前卫的，尤其比较小巧的显示屏，带给人的感觉，确实是有那么一些另类的可爱。

作为一款中型运动豪华轿车，在配置方面，CT4似乎已经武装到牙齿。但是最值得炫耀的，还是在同级别车型中，CT4应该是唯一的前置后驱车型。

很多车友会把后驱模式作为豪华汽车的一个标准，这当然是属于比较小众的认知。但是，对于喜欢驾驭感的车友来说，后驱车型，似乎会有更好的操控感。所以，作为一款前置后驱的车型，凯迪拉克CT4二十三万多的起售价，确实是非常吸引人的。

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不过，相对于奔驰宝马奥迪而言，凯迪拉克的品牌影响力似乎要弱一些，所以，CT4想要在中级运动豪华轿车市场抢占更多的份额，似乎也不是那么容易。

最关键的因素应该就在，这种前置后驱的豪华，到底会有多少车友会喜欢它？一起期待它的市场表现吧！

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