这就是烧焊过造成的后果，现在要修也是要烧焊的，汽车外壳一经烧焊就破坏了防锈层，三五年后又会再生锈，就象你这车一样，又得再修（焊）了。这就是恶性循环，无休止的重复修理，没办法的还是要修的。还是和原来一样继续烧焊修复，有条件就要做做防锈，估计也就是几百元的费用。
修倒是能修，但是一般修理厂都不愿意干这种活，太浪费时间还不挣钱。现在的人工都太贵了
一千万公里？？我不信！
断两截的都能修，别说你这样的！！！
汽车没有永远的癌症................主要是看你舍不舍得修了
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