7档双离合好。
从配置的车型上就能看出。奥迪的S tronic双离合成本更高,技术也较成熟。所以只配备在大排量的高配车型上。
区别于大众的DSG ,奥迪A6L的7速纵置S tronic双离合,故障率低,技术相对完善。挡位多且承受扭矩更高,纵置式S tronic可以承受的扭矩较其他车型更高。所以就是大排量的车型放弃CVT而使用双离合的原因。
虽然双离合是7个档位,比CVT少1个。但是乘坐舒适性和换挡顿挫感可以说与CVT相差无几。我想如果在低排量车型上装配这款双离合,燃油经济性也不会落后CVT 太多。
双离合好是好,就是成本高了。所以主要的还是根据自己的需要来选择。
如有帮助 敬请采纳
双离合变速器好些吧。
无级变速器有些技术难点一直无法克服,目前仅是用于中低级轿车、排量小、输出转矩小。而且大众也不再无级变速器上投入更多的研发,据说已把该部门卖给了日产公司。
双离合变速器前期有一些小问题,不过已解决。目前大众奥迪公司主推的技术就是TSI+DSG,还是值得信任的。
双离合变速器好些吧。
无级变速器有些技术难点一直无法克服,目前仅是用于中低级轿车、排量小、输出转矩小。而且大众也不再无级变速器上投入更多的研发,据说已把该部门卖给了日产公司。
双离合变速器前期有一些小问题,不过已解决。目前大众奥迪公司主推的技术就是TSI+DSG,还是值得信任的。
【简介】:奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。
这款车有采用无级变速的有采用双离合器的,无级变速器由于输出扭矩小所以只适合小排量车型;双离合器就不一样了,它适合现在大部分车型,不限制排量,而且省油,动力性好