电动车前轮不转了有可能是电机进水,水份长期不干,造成磁钢生锈抱死。
需要打开电机检查一下磁钢是否真的生锈了。这种现象可以在普通电的特殊充电中感觉到,而且是推重车。当这种情况发生时,最好是尽快处理。
电机开机后,用砂纸将磁钢上的锈全部清除,检查霍尔线和电机线是否正常。此时,电机可以安装和调整,以方便旋转。最后,一切安装好,电机线连接好,电机问题就完全解决了。
使用保养方法
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯,应在慢车道上骑行,切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行。转弯时放慢速度,切忌高速行驶时,小角度急转弯,造成离心力过大酿成车祸。
电动车前轮不转了有可能是电机进水,水份长期不干,造成磁钢生锈抱死。
需要打开电机检查一下磁钢是否真的生锈了。这种现象可以在普通电的特殊充电中感觉到,而且是推重车。当这种情况发生时,最好是尽快处理。其后果甚至可能损坏控制器和汽车大厅。
电机开机后,用砂纸将磁钢上的锈全部清除,检查霍尔线和电机线是否正常。此时,电机可以安装和调整,以方便旋转。最后,一切安装好,电机线连接好,电机问题就完全解决了。
扩展资料:
电动车轮胎保养注意:
电动车轮胎表面的裂纹也将成为安全隐患。开始时,外胎的裂纹不会影响骑行。长时间骑行后,不仅会对内胎造成损伤,还会造成胎胀或刺穿的危险。
电动汽车的轮胎也有使用寿命,通常在5年左右,超过这段时间,电动汽车的轮胎开始老化,并开始硬化和开裂,继续使用会导致胎面变形,存在轮胎爆炸的风险。
轴承故障的可能最大,另外就是刹车抱死。如果是轴承坏了,就换轴承就行了,坏了轴承长时间不更换会导致前轮轴承碗坏掉,就要换前轮了。如果只是刹车抱死,不能回弹,就在刹车的转轴哪里加点油,活动活动就好了,油不要加多了,刹车内部可不能有油
〓我是聋哑机修的,我经历过三次:轴承损坏引起卡死也有。注意:行驶中前轮左右摆动,均为
轴承损坏;若为换不到两月的抽承老是损坏,均为劣质轴承引起(每个进货价2元);其次为正品使抽承由于使用过久引起的磨损, 建议:你可自已换每个8元的优质抽承,至少能用几年(进口美国轴承至少能用八年以上)。
对啊!还好我刚开到家。刹车后就前轮不转了。好郁闷,要是在路上不就完了。往前推都推不动,只有勉强倒着摩擦地面推。怎么办纳