手动挡汽车如何漂移

用动力漂移(最好先关掉ABS并且是类似AE86、Silvia、RX-7等的后驱车)：入弯前先重点(重踩0.7秒以下)一下脚刹，然后立即退两档提高转速(本身转速够高就降一档，此过程中必须踩住所有脚挚，完成后立即松开油门和离合)，打肽(你想要的角度多一点点，不能太多，防止over)打好后立即松开脚刹，顺着肽盘的力度打反肽，出弯时提高一档降低转速(提高抓地力，不够就升两档)，然后要做什么你自己知道的。
初学入门：降低一档(脚刹+离合)，猛踩油门+刹车，打肽，然后照着动力漂移控制的做就是了。
希望LZ笑纳！

如果要拉手刹，必须踩离合。
为什么拉手刹：
拉手刹是为了锁死后轮，故意制造后轮失去抓地力，提供入弯时的角度。大马力的车子，靠动力就能让车子后轮直接空转失去抓地力，所以小马力车子用手刹的机会比较多。

为啥踩离合：
原因很简单啊，我都有点想骂其他几个乱说不要踩的。这些人连手动挡车子的基本原理都不知道。
如果离合没踩，发动机和后轮还是机械上链接的，你在这个时候拉手刹，一般是是锁不死的。那拉手刹就没有什么意义了。
其次，如果你的手刹很猛（D1飘逸锦标赛的车子都是液压手刹，等于用脚刹单独煞后轮），那么你没踩离合，锁死=熄火。对发动机不是很好啊。。而且放开手刹，发动机虽然会再次点燃，但是不可能会瞬间就可以提供你想要的动力。

顺便说一下，手刹油门完全没有同时操作的意义。
另外，你有幸拥有后驱的手动挡的车子的话，找个大一点的地方练。
一开始练很容易失控，方向盘来不及打，开到意想不到的方向去。
手刹在漂移中的运用主要在高速的时候，因为高档位没有足够的扭矩让后轮空转。

低速的时候，选个差点的轮胎，车子有个130几马力就能飘。
望采纳，谢谢

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