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InconelX-750 、Inconel718 、Nimonic90是不锈钢吗

2025-02-25 00:55:42

推荐回答（5个）

回答1：

InconelX-750 、Inconel718 、Nimonic90都属于特种不锈钢，是镍基合金，耐高温耐腐蚀。

InconelX-750沉淀强化镍基高温合金

InconelX-750特性及应用领域概述：

该合金主要是以γ'[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和搞氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能，该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件、在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。

InconelX-750相近牌号：

GH4145 GH145(中国)、NCl5FeTNbA(法国)、W.Nr.2.4669 NiCr15Fe7TiAl(德国) NCF750(日本)

Incone l718沉淀强化镍基高温合金

Incone l718特性及应用领域概述：

该合金在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业及挤压模具中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

Incone l718相近牌号：

GH4169 GH169(中国)、NC19FeNb(法国)、W.Nr.2.4668 NiCr19Fe19Nb5(德国)

Nimonic90 时效强化型镍基变形高温合金

Nimonic90特性及应用领域概述：

该合金是时效强化镍基变形高温合金，含有较高量的钴及多种强化元素，该合金在815～870℃有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化性和耐腐蚀、在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度以及良好的成形性和焊接性。用于涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。

Nimonic90相近牌号：

GH90 (中国)

InconelX-750 、Inconel718 、Nimonic90主要规格：

无缝管、钢板、圆钢、锻件、法兰、圆环、焊管、钢带、直条、丝材及配套焊材、加工件

回答2：

InconelX-750 、Inconel718 、Nimonic90都属于特种合金不锈钢，是镍基合金，耐高温耐腐蚀

InconelX750（N07750）镍基合金
Inconel X-750 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。

Inconel X-750 热处理工艺

板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。

退火：955～1010℃，水冷。

焊接件焊接前退火：980℃，1h。

焊接件消除应力退火：900℃,保湿2h。

消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。
Inconel X-750 品种规格与供应状态

可以供应各种规格的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。

板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。

棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。

丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。

Inconel X-750 熔炼与铸造工艺

合金采用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。

Inconel X-750 应用概况与特殊要求

该合金主要用于制造航空发动机工作温度在540℃以下的耐腐蚀的平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。

回答3：

InconelX750/alloyX750 合金是一种耐腐蚀、耐氧化和高强度沉淀硬化合金，主要是以γ"相进行时效强化的镍基高温合金，使用温度在在800℃以下，合金在980℃以下具有良好的耐腐蚀和耐氧化性能，800℃以下具有较高的强度，700℃以下具有良好的抗蠕变性能，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。合金在固溶态为纯奥氏体组织。

InconelX750/alloyX750 合金生产的产品有很多，由热处理不同其力学性能也不同。InconelX750/alloyX750 特性及应用：该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高、耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件，在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧平面波形弹簧、周向螺旋弹簧、螺旋压簧、弹簧卡圈和密封圈等零件。。还可用于制造汽轮机涡轮叶片等零件。合金在固溶处理后可进行各种焊接，零件的热处理要在无硫的中性或还原气分中进行，以免发生curing，零件应避免在870-650度之间进行热冷处理，对大栽面的零件，为了防止裂纹固溶处理后应在空气中冷却。

InconelX750/alloyX750 合金的资料如下：执行标准:UNS、ASTM、AISI、DIN 、GB/T14992，对应牌号:国标牌号GH4145，GH145，0cr15ni70Ti3AlNb，美标牌号：InconelX750/alloyX750，No7750，德标牌号：2.4669，XCR15FE7TIAL。InconelX750/alloyX750 密度8.25，无磁性。

InconelX750/alloyX750 化学成分：碳C：≤0.10 ，铬Cr：14.0～17.0，镍Ni：≥70.0，铝Al：0.40～1.00，铁Fe：5.00～9.00，铌Nb：0.70～1.20，钴Co：≤1.00，锰Mn：≤1.00，硅Si：≤0.50，硫S：≤0.010，铜Cu：≤0.50，磷P：≤0.02。

InconelX750/alloyX750 规格:可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：Mn≤0.35%,Si≤0.35%。

InconelX750/alloyX750 加工性能：热变形在950-1205度，大变形在1040度，冷加工性能比较容易硬化，所以及时固溶处理以防冷加工开裂。

InconelX750/alloyX750 处理工艺:板、带、管材供应状态的固溶热处理制度980℃±15℃，空冷。材料及零件的中间热处理制度，可分别选择下列工艺进行热处理。退火：955～1010℃，水冷。焊接件焊接前退火：980℃，1h。焊接件消除应力退火：900℃,宝湿2h。消除应力退火：885℃±15℃，24h,空冷。

InconelX750/alloyX750 供应状态：板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。

InconelX750/alloyX750 应用领域：主要是作为轻水中压力壳，压水动力堆，和燃气轮机的叶轮，叶片，螺栓等紧固件。还有航空部件。

回答4：

Incone l718合金在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业及挤压模具中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

InconelX-750合金主要是以γ'[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和搞氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能，该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐腐蚀的环形件、结构件和螺栓等零件、在540℃以下工作的具有中等或较低应力并要求耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。

Nimonic90是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度高达920℃。合金在815℃-870℃具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有罗高的疲劳强度、合金具有良好的加工和焊接性能。适合制作航空涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性无件等。主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材。

Nimonic90合金已用于制作航空发动机高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈和止动销等零部件。相近牌号在国外还用于制作航空发动机涡轮工作叶片，涡轮盘等零部件。

合金在1040℃以下具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在1040℃以上易产生晶间氧化。

InconelX-750 、Inconel718 、Nimonic90这三种材料都属于镍基高温合金

回答5：

Nimonic901

Nimonic901是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金。合金以亚稳的γ＇[Ni3(Ti，Al)]相开展时效性加强，少量的铝抑止γ＇向η-Ni3Ti相的转换。合金在650℃下列具备较高的屈服强度和长久抗压强度，760℃下列抗氧化能优良，长期性应用机构平稳。关键商品有涡轮增压盘、离心压缩机盘、电动机轴、静零部件、涡轮增压二环路及标准件等。

合金已用以制做飞机发动机及路面天然气涡轮增压的旋转件和标准件，合金零部件的使用期限较长。

Nimonic901对应牌号：国标GH2901，GH109,美标：Nimonic901，德标2.4462,2.4975,Nimonic901，法标：Z28NCDT42。

化学成分

化学成分性能作用

1.镍；能提高钢的强度和韧性，提高淬透性．含量高时，可显著改变钢和合金的一些物理性能，提高钢的抗腐蚀能力．

2.铬；能提高钢的淬透性和耐磨性，能改善钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用．

3.钼；可明显的提高钢的淬透性和热强性，防止回火脆性，提高剩磁和娇顽力

4.钨；能提高钢的红硬性和热强性，并能提高钢的耐磨性．

Nimonic901工艺规格：合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产，也可采用真空感应加电渣重熔工艺。热扎棒20mm-100mm,煅制棒50mm-300mm.Nimonic901供货状态：不经热处理经车光或磨光供应。Nimonic901密度:8.21。

Nimonic901执行标准：外国标准：UNS、ASTM、AISI、DIN ,中国技术标准：GB/T14992.

Nimonic901热处理制度

航空用产品

标准热处理制度：1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+（705~ 725）℃±5℃×24 h/AC，适用于盘锻件、环形件、轴用棒材、转动件用棒材、热轧和锻制棒材。

汽轮机和燃气轮机产品

制度Ⅰ：1080℃±15℃×(≥l h)/AC（或更快）+(775~800)℃×(2~4) h/AC（或更快）+（705~745)℃×24h/AC，适用于汽轮机阀杆用热轧、锻制棒材；

制度Ⅱ：1090℃±10℃×(≥2 h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4) h/AC+(705~745)℃×14h/AC，适用于燃气轮机用热轧、锻制棒材。

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