1.挂档开始时，齿套带动滑块轴向移动。
2.滑块端面顶到同步环（铜环），因为转速差，摩擦力使铜环转动一个固定角度。
3.齿套继续挂档移动，滑块顶着铜环不能移动，被压下到齿毂内。
4.齿套继续移动，结合齿端面与铜环结合齿端面接触，接触面位置是设计好的。
5.接触面持续“施压”，实现降低、消除转速差，完成同步过程。（铜环锥孔与齿轮锥面摩擦作用）
6.因为同步了，随着齿套继续挂档移动，铜环转回一定的角度，齿套继续挂档移动。
7.齿套挂上齿轮结合齿，挂档过程全部完成。
以上，需要你知道同步器全部结构，才能“看懂”。滑块的作用，就是让铜环锥孔面接触齿轮锥轴面，并且让铜环转过固定的角度。
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