土工试验中的CBR是加州承载比(California bearing ratio)的缩写,指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。
它是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法,用于评定土基及路面材料承载能力的指标。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值。测定加州承载比(CBR)的仪具主要由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。
这个动画就是路基土的cbr试验,cbr试验是路基填筑前的必做试验,试验的目的是检测土的cbr值(代表了土的强度与刚度),看土的强度是否满足道路使用要求。如果cbr值过小,说明土的性质很差,不能用来作为路基填料。
加州承载比CBR (California bearing ratio)
是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值。
土工试验CBR的介绍如下:
土工试验中的CBR是加州承载比(California bearing ratio)的缩写,指试料贯入量达2.5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度的比值。
它是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法,用于评定土基及路面材料承载能力的指标。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对值的百分数表示CBR值。测定加州承载比(CBR)的仪具主要由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。