你换分泵，和刹盘后有没有调过总泵顶杆的行程，如果调过有以上情况就对了，当你出车时一开始还算正常，行驶一段后根据你用刹车的频率，刹车行程会越来越高，到最后前轮刹盘发烫发红，最后抱死，然后冷了又没事，以可以继续行驶。如果是这样把总泵顶杆行驶调回去就没事了
1，先确定开车时 有没有放手刹。\r\n2，看看后面2个分泵有没有生锈不回位。\r\n3，后轮刹车片安装是否正确。\r\n4.，检查总泵有没有问题，不一定是新总泵就不会 有问题。 在第一脚刹车放空气的时候很容易将总泵损坏。
你好，属于正常现象哦
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