民航飞行员如果是机长月收入在1万-2万(基本是南航最高,国航最低,按机型和航线不同略有差异),非机长在5000-10000之间。包括所有的飞行小时费及伙食补助及驻外补贴。 军队的就少得多了,其中的伙食费还不能发给个人也就月入3000-5000。修飞机的是叫机务 机务的薪水第一看是其工作的或李公司衫肆迟是国营还是私企 因为很多外航非基地机务勤务工作是包给私人来做的 比如阿联酋航空就是 私企的机务一般一个月有3500~4000(未转正前),转正后5000多点 但发展空间不大 国营航空公司的机务每月大概2500~3000+ 看各航空公司要求 一般每5年增加1000~1500。 如果雹孙有专业执照,可以申请年薪,最高可到20+万
机长:国内各航空公司的待遇不一样,去年底就爆出东绝核察航江苏分公司由于飞行员想跳槽未果而集体辞职的事情。 民航飞行员如果是机长月收入在1万-2万(基本是南航最高,国航并茄最低,按机型和航线不同略有差异),非机长在5000-10000之间。包括所有氏贺的飞行小时费及伙食补助及驻外补贴。 军队的就少得多了,其中的伙食费还不能发给个人也就月入3000-5000。修飞机的是叫机务 机务的薪水第一看是其工作的公司是国营还是私企 因为很多外航非基地机务勤务工作是包给私人来做的 比如阿联酋航空就是 私企的机务一般一个月有3500~4000(未转正前),转正后5000多点 但发展空间不大 国营航空公司的机务每月大概2500~3000+ 看各航空公司要求 一般每5年增加1000~1500。 如果有专业执照,可以申请年薪,最高可到20+万
我晕,楼上两位的资料是不是几年前的了.
现在的机长月收入在5万上下,如果是小公司的陪大银机长拿得更多.
机务收入,新入职大概4000元左右,转正大概6-7K,5年以上的放行人员,大概1W.
现在全国的行情都仿戚差不多吧,大公司要少些,但是福利好,小公司工资高,比较辛苦芦宴,福利差.
东航江苏,不解释,全国no1