公路根据功能和适应的交通量分为五个等级:高速公路、 一级公路、 二级公路、 三级公路、 四级公路。其中:高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路;
二级公路为供汽车行驶的双车道公路;
三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路;
四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
高速公路:是具是有特别重要的政治经济意义的公路,有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带、全部立体交叉并具有完善的交通安全设施与管理设施、服务设施,全部控制出入,专供汽车高速行驶的专用公路。能适应年平均日交通量(ADT)25000辆以上。
一级公路:是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路,一般能适应ADT=10000~25000辆。
二级公路:是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,能适应ADT=2000~10000辆。
三级公路:是沟通县或县以上城市的支线公路,能适应ADT=200~2000辆。
四级公路:是沟通县或镇、乡的支线公路,能适应ADT<200辆。
上面说的是城市道路,不是公路。
公路按使用性质可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、省、乡道),以及专用公路五个行政等级。 一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。
公路的各种问题多多,一言难尽,可以参看链接
http://www.bjgl.net/glcs/index.htm
http://wenku.baidu.com/view/3c769133f111f18583d05ad6.html,百度文库里的
公路级别为四级:一级城市快速路:红线宽 60 米 ,绿化隔离带单侧 100 米。二级城市主干路:红线宽 40 —— 60 米。三级城市次干路:红线为 30 —— 40 米 。四级城市支路:红线宽 20 —— 30 米 。轻轨铁路:拟定方案沿京周公路南侧预留控制宽度 35 米 。
还分为省级公路、市级、县级、镇级、乡村级