为什么没有汽车使用锂电池吗

2025-01-09 23:17:54

推荐回答（5个）

回答1：

1、铅酸电池在安全性和稳定性方面优于锂电池。锂离子电池在大电流放电时，容易形成负电流的锂晶体。它们会击穿隔膜，造成短路和爆炸。由于汽车的特殊性，第一个考虑选择高安全性和稳定性的电池来循环供电。一般来说，汽车用的电池是铅酸电池。经过使用2年以上的汽车电池，容量和放电容量将会降低。一般来说，电池的电池寿命不会超过4年。当然，锂电池的使用寿命更长更耐用。

2、首先来区科普一下这两种电池的利弊，锂离子蓄电池的特点：体积小，重量轻；比能量高；无记忆效应；自放电小，储存时间长；循环使用长；无污染或污染很小；安全性高。打个比方说待机时间长，对人体辐射较小，一般电池我们用一年或两年就报废，锂电池我们不要把电用完，等剩余最后一点点时，此时充电最好，长期这样充电会使锂电池寿命长打三、四年。

3、最大的原因是铅酸电池的在低温下可以很好的使用!，锂离子电池的放电性能下降，零10度的耗电速度很快，铅酸电池在零下50度依然可以轻松的启动汽车。锂电池很却难做到。家里有锂电池电动车的话就可以很好的认识这一点，为什么到了冬季，本来可以续航100KM的电动车每天跑不到60KM就感觉快没电了。

扩展资料

寿命

1、放电深度

（1）放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100%深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大，设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时，则铅酸蓄电池会很快失效。

（2）因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。

（3）若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅，体积增加95%。这样反复收缩和膨胀，就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电，则收缩、膨胀的程度就大大降低，结合力破坏变缓慢。因此，放电深度越深,其循环寿命越短。

2、过充电程度

过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落；此外，正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以电池过充电时会使应用期限缩短。

3、温度的影响

（1）铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间，每升高1℃，大约增加5~6个循环，在35℃~45℃之间，每升高1℃可延长寿命25个循环以上，高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。

（2）电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加，是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，固寿命延长。

4、硫酸浓度的影响

酸密度的增加，虽对正极板容量有利，但电池的自放电增加，板栅的腐蚀也加速，也促使二氧化铅的松散脱落，随着蓄电池中使用酸密度的增加，循环寿命下降。

5、放电电流密度的影响

随着放电电流密度增加，电池的寿命降低，因为在大电流密度和高酸浓度条件下，促使正极二氧化铅松散脱落。

保养方法

清洁

1、蓄电池如果不及时清洗的话，很容易影响电池的使用寿命和通电效果。简单地说，蓄电池是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。保持蓄电池的正常工作，蓄电池的清洁是必不可少的。这种蓄电池的极柱和夹头之间很容易发生氧化反应，严重的甚至可以腐烂夹头部位的金属部件。

2、普通型的铅酸蓄电池，特别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。

3、汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动一次，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换。

4、免维护电池，如今多数轿车已经开始使用，这种蓄电池在使用中不需要添加蒸馏水，接线柱不会腐蚀，自放电少，寿命长。但如果不及时检查的话，蓄电池到了报废期车主还不清楚，同样会影响汽车的正常工作。

参考资料：百度百科-铅酸电池

回答2：

锂电池在高温或者低温情况下都不如铅酸蓄电池稳定，并且锂电池的充电要求很高，充电电压范围窄，不能过充，不能过放,热稳定性差,发动机舱温度很高,造价还贵。铅酸电池从13伏到24伏都可以充没太大关系,电压高一点一时半会儿也不会坏。放电承受电流大,上千安都没问题。汽车电池并不需要太大的容量。

扩展资料：

虽然锂电池优点很多，但是因为锂电池比较娇贵，过充过放都会永久损失容量，而电动车的电机是直接驱动整车，启动电流非常大，工作电流也不小，所以使用的电压比较高，电压太低需要的电流太大，电机受不了，锂电池满电电压电压4.2V，至少需要七到十串才能达到电动车的工作电压。

参考资料：锂电池-百度百科

回答3：

锂电池能可以作汽车的启动型蓄电池。还有很多优点。

一般的汽车起动电池，大都是以铅酸电池为主。好的铅酸电池有的还能用个二三年，较差的，有的连用一年都用不到就坏掉了。而且、最严重的其内含的铅酸材料又会对人体及环境造成严重的污染。也因此、在欧美先进国家目前都严格管制这种电池的使用。
这种以锂铁材料制成的汽车起动电池，不但没有污染的问题，而且还具有下列铅酸电池所欠缺的优点：
A 方便使用
1) 本产品无需加水，用前基本无需充电。
2) 本产品采用高端材料制成，不起火，不爆炸，无液体外溢。
3) 本产品有智能开关设计，安装前关闭电源，防止安装过程中短路。
4) 产品外壳采用ABS材料，保证在高低温环境中正常工作，外壳设计防水。

C 省油
使用此电池在汽油车上可省油5％以上，由于铅酸电池会随着电容量的减少而降低电压，但锂铁电池的电压却非常的稳定（13.2V），也因此对汽车的点火系统能时时保持着更高更稳定的电压，火花塞的点火一直保持着最佳的状况，让汽车在高速运转时保证每个缸内的汽油可以完全燃烧，汽车马力增大，当然也就更能省油了。(想了解具体情况可电话联系）
D 使用寿命长、最少六年
锂铁电池的特性就是如此，不容易老化。经2000次的重复充放电以后，其电容量的衰减率，也只有15%而已。也就是说、若在正常环境正常使用下，用10年都没问题。而普通铅酸电池充放电次数在300次左右。
E 特殊的救援键设计，不用担心电瓶亏电而救车
开车的人都有过这个经验，即是、有时大意忘了关车灯，结果、当要开车时才发现没电了，汽车不能发动需找人来救车，又要花一笔不少的钱；若果在人迹罕至的郊外，那会更惨。使用此电池你就不需再担心电池的事。这电池会当你电瓶快没电时，会自动关掉电池，并保留能让你再次起动引擎的电力，让你有办法再次发动引擎。当引擎发动后你又能马上快速充电。汽车很快就能恢复正常。

因为算新产品，目前市场应用很少。目前有厂家生产，但购买的不多
产品名称叫：12V/24V汽车启动锂电池组

回答4：

锂电池不耐高温，耐低温性高，汽车发动机温度高不适合锂电池，一般备用应急启动电池锂电池很多的，只用充电宝那么大，重量很轻耐用。

回答5：

铅酸电池在汽车上使用已经11年了也没有坏，还在启动汽车😀

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