看牙盘,前牙盘一般是3个牙片,后面是7个牙片的话,那么这部车就是3*7=21速
那么前3后8就是24速,明白了吧!
一般来说前面就用2档,也就是那个链条在第二牙片上,后面(以24速为例)从4档到7档
2-4档(前2档后4档)这个是省力档,省力档都是速度慢
2-7档(前2档后7档)这个是速度档,速度档都是费力的
那么你应该可以区别了吧,2-4、2-5、2-6、2-7这样的是速度依次增加,省力相反。
那么3-4对应2-4速度就要更快了,相较省力要小
这么举例可以动了吧,抱歉表达不是很好。
都是3的倍数,你就可以知道,是3个牙盘的车,牙盘都是3个齿片。
飞轮分别是7、8、9速的飞轮,也就是对应有7、8、9个齿片。
飞轮的齿片越多,你可以选择的齿轮比越多,变速套件在同一个品牌的基础上也就越高档。(不同品牌不能这样相比,例如国产蓝图变速系统的33速,可能还不如禧玛诺24速套件好。不能只看多少速,还要看是什么品牌的)
7、8、9 分别 X (乘以) 3 就 = 21速 、24速、 27速
多少速,意思就是你可以有多少种变速的齿轮比可以选择。好的变速系统可以给你更细腻的更多的变速齿轮比选择,让你可以最大限度的调节体能和运动功率发挥的最佳位置,以取得更好的成绩。
但是它和骑车时速、你最大可以达到多少速度,是没有直接关系的。不是27速的自行车就一定可以比21速的快,只是你可以有多6种齿轮比可以选择而已。不能直接让你更快,也不会让你就可以省力了。
一般同一个品牌,速度档位数越高,就越贵。也就越高级。没有什么优劣。一分钱一分货而已。
看牙盘,前牙盘一般是3个牙片,后面是7个牙片的话,那么这部车就是3*7=21速
那么前3后8就是24速,一般来说前面就用2档,也就是那个链条在第二牙片上,后面(以24速为例)从4档到7档。
2-4档(前2档后4档)这个是省力档,省力档都是速度慢。
2-7档(前2档后7档)这个是速度档,速度档都是费力的。
那么你应该可以区别了吧,2-4、2-5、2-6、2-7这样的是速度依次增加,省力相反。
那么3-4对应2-4速度就要更快了,相较省力要小。
山地自行车:
山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离"警察、汽车和建筑物",于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的"塔马尔帕斯山之行"为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为"历史十大山地车"之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批"山地自行车"并命名为"Breeze"。
Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型,Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。
山地自行车24速和17速的区别:在于27速系统比24速系统多了3种齿比(档位)。
24速变速系统采用3片牙盘配合8片飞轮组成24种齿比。特点是综合性能出色、价格低,适合新手使用。
27速变速系统采用3片牙盘配合9片飞轮组成27种齿比。特点是变速比细腻,价格偏高,适合普通的骑行爱好者使用。