管道砂石基础的压实度一般规范规定的是多少？

应根据干密度与标准最大干密度进行计算。

压实度为夯实度，土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。

路基路面现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度为工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，为现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

扩展资料：

压实度计算要求规定：

1、进行压实度检测时，选点应得当，随机取点，检测频率要满足规范要求。这样，检测结果才能较客观地反映工程质量的实际情况。

2、按照《公路路基路面现场测试规程》要求，试洞的深度应该等于测定层的厚度，但不得有下层材料混入。

3、现场测试完后，要检查灌砂筒底板、基板与地面之间是否有砂子漏出，如果有要将其单独清出，称其质量，计算时应扣除这部分质量。若忽略则会影响压实度的真实性。

参考资料来源：百度百科-压实度

柔性管道砂石基础最小压实度90%，公路圆管涵则按台背回填要求比低于96%，市政道路管道回填则按管胸腔部分90%，灌顶以上500mm85%，灌顶500mm以上至地面按路基要求。

路基路面现场压实质量用压实度表示。对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对沥青路面，其是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。

扩展资料：

为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。

如某一层压实度不合格就填筑上一层，则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理，则造成浪费且严重影响施工进度，延误工期。

参考资料来源：百度百科-压实度

参考资料来源：百度百科-路基

参考资料来源：百度百科-砂石

参考资料来源：百度百科-给水排水管道工程施工及验收规范

柔性管道砂石基础最小压实度90%，看图集，或GB50268-2008相关内容