邯黄铁路通车后沧州到邯郸的时间估计至少得6个小时
1、邯黄铁路当初兴建的初衷是为了打通黄骅港到冀中南的运输“大动脉”，为邯郸等河北中南部地区的钢铁、矿石运输建立便捷通道。给黄骅港提供充足货源，它主要是以货运为目的的铁路，是否开设客运，何时开设还是未知。
2、邯黄铁路是国铁一级单线电气化铁路，预留双线条件，全线设36座车站，设计运行速度为每小时120公里，设计运量单列最大5000吨，年运量4000万吨，该线自邢台小康庄站接轨，经邯郸市、邢台市、衡水市后进入沧州，线路全长459.7公里，总投资168.48亿元。其中，沧州段全长138.65公里，总投资60多亿元，途经沧州东光、南皮、孟村、盐山、海兴、黄骅、渤海新区，抵达终点黄骅港。邯黄铁路不经过沧州市区，在沧州境内的各站都离沧州市区有一定的距离。以东光为例，邯郸到东光约320公里，这相当于天津到济南的距离，按现行铁路客运时速计算，大约需5个小时，如果算上转乘花费的时间，不一定比从沧州西客站坐高客快。
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