车身凹陷修复技巧

单层部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。双层部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。

其基本过程为：确认凹陷位置确定修复灯摆放的位置及角度根据凹陷情况选择适合的工具确定修复时的支点大体修复漆面处理精确填补漆面处理变换角度检验修复直至满意为止。

车身凹坑修复方法具体如下：

1、单层车身金属板的凹坑修复

由于金属板被拉伸，与原状相比还会有细微的凹坑，这时，可用木锤或塑料锤，从凹坑后面轻轻敲击，同时选一合适的木块垫在金属板外，以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。

2、夹层金属板的凹坑修复

凹坑处是夹层钣金或其他原因，锤子无法在凹坑后面作业，这时可用以下方法进行修复：

（1） 钻孔法

这种方法适用于小面积凹坑，这样做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔，孔径和孔距要根据车身外板变形处的情况而定。

（2） 拉环法

这种方法适用于面积较大的损伤，可减少穿孔过多对钣金件的损害。钩伸入小孔中，逐个将其往外拉，直到完全恢复原状为止。拉拔时，每只手可握两个拉杆，两手用力保持均匀一致，慢慢地拉，不可用力过大。拉平后，用二氧化碳气体保护焊将孔焊死。

汽车凹陷修复的方法比较多，可以通过热胀冷缩原理直接用热水泼，用手顶或用撬杆压把凹陷部位做好；也可以利用吹风筒来加热，两人一边加热，一边挤压使凹陷部位恢复好。

那得看你是打算去培训机构学习还是去实体店面学。培训机构的话估计要五六千左右。如果到实体店面学习，是不用学费的，也就是所谓的学徒。是发工资的，培训时间大概一两个月就能学会，剩下的就得靠经验的积累了。

车身凹陷修复的方法有很多，看那些网上的话用热水烫住那个凹陷的地方，它会自己慢慢鼓回来。

车身凹陷其实修复一般就是用设备拉出来，或者就是拆了重新打磨，都是不同的技术呀，技巧不一样的呢
所以需要的就是好好全面去学习