提车的时候需要注意哪些事项？

首先要注意车的外观，出门在外，车就好像自己的脸面一样，选择一个好看的车型很有必要，确定好车型，在提车的时候，要看车身漆面有没有磨损，看的时候我们要站在逆光处，看看车身表面是否有小坑、划痕等。

因为新车在店里也有可能被剐蹭到，还有就是我们要特别注意车把手内侧附近，因为如果这辆车被很多人打开过车门，它的车把手内侧就有可能会留下细小的刮痕。所以这是值得注意的，毕竟谁也不想自己买一辆被很多人坐过的车。

还有就是要注意看车的标识牌和铭牌，就像我们买零食要看生产日期一样，虽然说车的“保质期”很长，但是“旧车”和新车的感觉还是不一样的，你总不想买辆库存车吧，所以很有必要搞清楚车的出厂日期。

再有就是细节问题，有的车看上去非常漂亮，但是经不起仔细的观察。就比如说车缝，有的车，它的车缝是不对称的，如果你是个追求完美的人，那这一点真的是要特别注意的，不然等到交过钱之后就不好说了，很多车行对待客户都是这样，交钱前非常热情，而成功交易之后就会变得比较冷漠。

还有就是我们可以“试车”，虽然说一般的车行会有专门的试驾车，但是我们可以在试过试驾车后，再坐到自己要买的新车上看看，仔细把每一项功能都试试，遇到不懂得及时问店内人员，以免自己将有问题的车买回家去，如果一切都没问题，那么就可以交钱提车了。

新提车需要注意什么？（上）

1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。
2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
3、绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）
5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。
6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。
7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。
8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。
9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）
10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）
11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。
12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。
步骤一：车辆静止时的外部检查
1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。
3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
4、后视镜应成像清晰，调节灵活。
5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。
7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。
8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
步骤二：检查发动机
1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。
3、冷车起动发动机，应起动顺利，每次时间不超过5秒，点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳，不发抖、无异响。
4、改变发动机转速时过度应圆滑，仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
5、在发动机以低、中、高速运转一段时间后，使发动机稳定于怠速(一般800—900r／min)运转一定时间，看发动机是否平稳，是否出现抖动和杂音。 6、同时观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。
7、发动机停车一段时间后，试热车起动，在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。
步骤三：行驶检查
1、汽车行驶前，将制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔，感觉一下座椅是否舒适。注意，座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。
2、踩离合器时。应接台平稳，分离彻底。不打滑、不发抖。
3、变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
4、以低、中、高速行驶时均应平稳，车内无噪音。
5、汽车加速应快捷有力，以初速度20Km／h加速到40km／h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。
6、行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。
7、以20km／h—30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。
8、行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，看转弯半径(半径越小，汽车机动性能就越好)，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶，看看转弯的灵活性。
9、速度为30k m／h时摘档，滑行距离应在160米以上，可参照路边的电线杆，两杆之间距离通常约为50米。
10、制动应灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑。制动距离符合出厂规定。 11、对照说明书，根据季节试用车上的暖气或空调及其他设施，看是否符合厂家规定。
12、检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。
13、最后验证行车油耗，看看经济性指标是否符合规定。
步骤四：停驶后的检查
1、打开发动机罩，再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
2、观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
3、在有一定坡度的地面上，检查驻车装置是否有效、可靠。
4、小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手。
5、试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠。
通过以上步骤。可以大体考察出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能，大家可以将这些与其使用的方便性、维护的简便性和汽车配件供给便利性等其他方面综合考虑，尽量选择售后服务保障体系比较完善的厂家。从安全方面着想，也要尽量选择有安全气囊、ABS防抱死装置的汽车。

方法/步骤
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第一、我们提车的时候要注意汽车的公里数，因为一般来说新车的公里数会很少，当然完全没有公里数也是不正常的，所以正常新车公里数会达到八公里左右，最多不能超过十二公里。

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第二、我们提车的时候要看一下汽车内的整体情况，比如汽车的座椅上面的塑料是不是很完整，汽车内的电子设备是不是可以正常的使用，有没有划痕和使用过的痕迹。

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第三、我们提新车的时候还要看一下汽车的水箱散热片那里是不是有杂物，还要注意检车一下底盘下面是不是比较新，有没有使用过的痕迹，另外要看车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

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第四、我们提车的时候要了解全面的汽车信息，大家要做的事情是向买车的4S店面索要你购买汽车的生产日期和运输日期，，然后我们自己要做详细比对，保证自己的新车质量。
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第五、我们买车以后也要留神，大家车交给4S店销售人员，因为需要办牌和各种手续，这时候你最好记得抄里程表的数据，不要让销售人员开着你的车乱跑，影响你汽车的使用。
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第六、我们在检查自己的新车的时候，要注意观察保险杠周围的漆面颜色，看看有没有色差，大家还可以看看自己爱车的车门内外的漆面情况，看看有没有色差，这些都很关键。
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第七、我们检查新车的时候，还要看一下汽车的轮胎情况，根据我的经验新车轮胎应该胎壁完好无损，整体平整崭新，我们要特别注意前轮胎壁的情况，另外胎面上有没有伤痕也很重要，再看看前后轮胎胎毛，如果比较全的话最好！

第一车辆证书，发票和合格证都要齐全，不能听他们说是分开的，因为合格证是随车交付4S店的。
第二察看外观，找个阳光充足的地方，远观车辆整体，看有无明显色差。
第三察看各功能部件工作状态，最好试驾一圈，车辆电子设备，车灯各功能检查。
第四听发动机声音，如果怠速水温达到正常值，车内听发动机声音，以平顺为佳，各车发动机不同，但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。
第五检查轮胎，要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎，如果上路必然有磨损，而刹车盘和刹车盘间隙较小，行车的话很容易造成划痕，如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。
第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣
1、先检查外观，重点是漆
首面先必须对车辆的外观进行一个详细的检查，对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠。
除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号的车进行对比，车门和保险杠、引擎盖的缝隙应该基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。
特别是车的四个角，因为在移动过程中也不是百分百不会有小刮蹭，以防万一，不留遗憾。车主可以要求将车开到室外光线好的场地上要求检查，重点检查看车身有无明显伤，检查车头车尾四个角，检查后视镜等易刮蹭部位，检查轮胎磨损情况
2、打开机器盖、检查发动机舱
发动机舱内主要检查各项油液是否正常。
熟悉并查看发动机舱内布局 检查防冻液高度 检查刹车油 ，检查机油高度
3、检查车内设备是否正常运转
车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用、仪表盘内各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁、随车设备是否齐备。最后就是开上车遛几圈，看车内的功能是否完好、车运转是否正常，重点检查部位：看里程、熟悉按钮操作，检查后备箱各种工具，检查油箱等部位，试驾、调试检查车辆
4、正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。
5、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一，加上车辆在运输储存过程中露天停放，橡胶老化在所难免，