怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架?

2024-11-30 23:06:12
推荐回答(5个)
回答1:

1、分辨外形

铝合金车架,一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,但也有比较小的,一般就是焊点后期打磨增加美观度。

高碳钢车架一般车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小,通常不打磨。

2、分辨重量

铝合金较轻,高碳钢较重。最次的铝合金也比最好的碳钢要轻。车架的话,通常的铝架在1500—2000g(不含前叉),而钢架肯定要超过2000g。

3、分辨声音

铝合金用手指弹声音较响,高碳钢声音较小。

4、动手操作

拔下车子的座管,直接观察车架座管部位,铝合金会有氧化层,高碳钢通常都有锈迹。

扩展资料

铝合金车架和高碳钢车架的优缺点

铝合金车架

优点:重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形加工容易、不会生锈,要轻可以把管材抽得极薄,要强也可利用CNC模具切削做出夸张的外型和惊人的强度。

缺点:几乎没有弹性可言、会累积金属疲劳,也由于其灵敏轻巧、高刚性的特性,因此很容易传达地面的振动,造成骑乘舒适性不佳。

高碳钢车架

优点:长时间骑乘的刚性佳、管材有弹性(吸震)、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要热处理,因此成本与价格相对较低。

缺点:重量过重,保养不当容易生锈,管材塑形较不易且有金属疲劳的问题。

参考资料:百度百科-自行车车架

回答2:

最直接的方法是用磁铁试试。。。。。。如果要看的话,一般看焊接口。如果是钢架的,焊接口不明显,很小很薄,如果是铝合金的车架,焊接口粗大厚,而且还有波浪条纹。铝合金车架的后叉接轴的地方一般很厚。如果还不能看出来,铝合金车一般都有坐垫快拆,你可以把坐垫取出来,看看车架管内是铁的还是铝的。。。。。。单独把车提起来试重不好判别,因为没有对比参照,即便是有一辆车作参照,其实也不好用试重的方法。因为钢要硬些,所以钢管可以做薄一点,为了结实,铝管要厚点,零部件也要厚点,所以铝合金车比钢架车也轻不了多少。

回答3:

怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车架?1、分辨外形
铝合金车架,一般车架比较粗壮,形状很多变,车架的管材有异形结构,焊接的部分通常焊点很大,但也有比较小的,一般就是焊点后期打磨增加美观度。
高碳钢车架一般车架纤细,管材以圆管或者椭圆居多,管材异形的较少,焊点比较小,通常不打磨。
2、分辨重量
铝合金较轻,高碳钢较重。最次的铝合金也比最好的碳钢要轻。车架的话,通常的铝架在1500—2000g(不含前叉),而钢架肯定要超过2000g。
3、分辨声音
铝合金用手指弹声音较响,高碳钢声音较小。
4、动手操作
拔下车子的座管,直接观察车架座管部位,铝合金会有氧化层,高碳钢通常都有锈迹。
扩展资料
铝合金车架和高碳钢车架的优缺点
铝合金车架
优点:重量轻、短时间的硬度和刚性表现最佳、塑形加工容易、不会生锈,要轻可以把管材抽得极薄,要强也可利用CNC模具切削做出夸张的外型和惊人的强度。
缺点:几乎没有弹性可言、会累积金属疲劳,也由于其灵敏轻巧、高刚性的特性,因此很容易传达地面的振动,造成骑乘舒适性不佳。
高碳钢车架
优点:长时间骑乘的刚性佳、管材有弹性(吸震)、管材接合方式多且加工性佳、易焊接且不需要热处理,因此成本与价格相对较低。
缺点:重量过重,保养不当容易生锈,管材塑形较不易且有金属疲劳的问题。

回答4:

铝合金车架焊接方法都是鱼鳞焊,焊点呈现出鱼鳞的形状,就是一个半圆焊点紧压这另一个焊点。虽然有的车架焊点会经过打磨处理,但依然不难发现鱼鳞焊接的痕迹。
碳钢车架一般都是点焊方法焊接,焊点是一个个的点状,焊点间不会出现有规则的压盖。

回答5:

以指甲轻敲较长的车架管(如男士车的上管)的中段即可。
(两头因接近焊接口,所以误差较大)

一般来说,声音较闷的是铝架,声音较清脆的是钢架。

至于是高碳钢还是铬钼钢,就很难辨别了,需要比较多的经验,而且也不一定辨的准。