首保机油换掉后,少了许多杂质、金属碎屑,润滑效果变好了,对降低油耗肯定有一定作用。
机油给发动机起到润滑作用,首保一般是在3个月或者5000公里时候进行,发动机第一次磨合会产生杂质和磨出来的金属铁屑,会随着机油被放出来和换掉。所以,这个角度来看的话,换了新的机油和机滤,对发动机的润滑肯定效果会有所提升
其实,最影响油耗的还是咱们个人的驾驶习惯。
一般,我们买新车的大多数都是一些刚刚开始开车的新手朋友们,刚刚开始驾驶,对于踩油门的深浅、油离配合、换挡时机都掌握的不是那么熟练,比如经常低档高转速的开,自然在磨合期油耗会高。
而开了5000公里后,新手变老手,不仅仅车子过了磨合期,人也过了磨合期,驾驶水平高了,油耗也会降下来。
不过,我们听说的也并不是仅仅这一个观点,也有的说,过了首保后,车子的油耗并没有变多少,或者说,磨合期首保后,油耗反而增加了。
其实,关键还是人为因素。因为开车更熟练了,敢去深踩油门了,驾驶起来比之前新手时期“小绵羊式”的开法更暴力了。
所以,在机械性能上,确实能减少部分油耗,可在人为驾驶上,在首保前后,更是起着非常重要的作用。
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新车首保后油耗会降低,新车出厂的时候装载的机油跟平时的机油不一样,里面有帮助磨合车辆的添加剂,首保一般安排在磨合期之后。车辆发动机经过磨合,车辆达到最佳状态,油耗会降低不少,磨合的碎屑随着机油一并换掉了。
首保前要磨合,加减速都比较温柔,油耗减,机器磨合没完成,内部损耗大,油耗加,两者相抵还是低;首保后加减速暴力,油耗加,机器顺滑油耗减,但暴力驾驶是关键,油耗还是增加。新车新人:新人胆子小,磨合期更是温柔,油耗低,操作不得法经常熄火什么的,油耗加,总的不变。磨合后新人变老人,加减速猛,油耗增加,但技术好会选路会溜车,油耗降,总的不变,所以前后变化不大
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