液压站的工作原理

液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按逐级要求供油。并控制液压油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。
　　液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功能为：
　　泵装置－－上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。
　　集成块－－由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向、压力和流量调节。
　　阀组合－－板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
　　油箱－－板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，用来储油、油的冷却及过滤。
　　电气盒－－分两种型式。一种设置外接引线的端子板；一种配置了全套控制电器。
　　液压站的工作原理：电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站的工作原理如下：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油
的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传
输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动
各种液压机械做功。
液压站又称液压泵站，是独立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方
向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与
主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
油
箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却
及过滤。
电器盒
——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

　　液压站是是根据流量和压力等原理而设计而成的，液压站是由油泵、油路板、减压阀，电磁阀、油表、滤清器、连接管件等元件构成。液压站有电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

同车的工作原理类似，泵，等于发动机，方向阀等同于方向盘，压力阀，等同于油门，油缸等同与车轮

实例讲解:小型液压站基本原理及常见故障