多晶或细晶结构叶片+涡轮盘+热冷交换气路。要求很高。低变形/高耐热
航空发动机的涡轮叶片要承受较高的温度载荷和离心力载荷。已知的材料很难保证涡轮叶片长时间可靠工作。所以涡轮叶片要有冷却气路，一般涡轮叶片都是空的，表面有气膜孔。另外叶根有榫齿等与轮盘配合的安装结构。
