营口市位于辽东半岛西北部,城区距沈阳市166公里,距大连市204公里,距鞍山市84公里,距盘锦市70公里。地理坐标处于东经121°56′至123°02′之间,北纬39°55′至40°56′之间。辽宁省营口市位于辽东半岛西北部,大辽河入海口左岸。东经122°12′ 北纬40°41′。西临渤海辽东湾,与锦州、葫芦岛隔海相望;北与大洼、海城为邻;东与岫岩、庄河接壤;南与瓦房店、普兰店相连。 营口南接大连,西临渤海,背靠东北腹地,中国八大水系之一的大辽河从这里注入渤海。
地理区位
营口市跟辽宁省省会沈阳市,距离179公里;南同大连市接壤,距离220公里;东与鞍山市相依;北与盘锦市隔河相望,西滨渤海辽东湾,区域位置十分优越。营口市地势自东南向西北倾斜,自然形成低山、丘陵、平原三种地貌类型。东西宽50.7公里,南北长111.8公里,市域总面积5365平方公里,占辽宁省总面积的4.88%,海岸线长96公里。长大铁路、沈大高速公路、哈大公路(202国道)、庄林公路(305国道)纵贯南北;大营铁路、营大公路、盖岫公路连接东西,交通十分方便。营口港(包括鲅鱼圈港区和老港区)为全国19个主枢纽港之一,还是全国第10个亿吨大港。市域内有两条跨市输油管道通向营口港(鲅鱼圈区),有一条跨省输油管道经过境内。
气候概况
营口市属暖温带半湿润气候区, 四季分明 ,气候适宜 ,营口市日平均气温稳定通过0℃的初日在3月中旬,终日在11月中旬,时间为245—249天,稳定通过10℃的初日在4月中旬,终日在10月中旬,时间为160—180天。这说明农作物生长期和喜温作物活跃期都比较长。
营口一市两港,辽河老港于1864年对外开埠,成为中国东北第一个对外开埠的口岸。1984年兴建的鲅鱼圈新港是全天候深水海港,不淤不冻,四季通航。营口港已与40多个国家和地区的140多个港口建立海运业务,年吞吐量突破2亿2500万吨,成为中国东北第二大港、中国第十大港。营口陆路运输四通八达,东北铁路、电气化高速铁路,公路、高速公路交通网络纵贯营口全境。营口海运畅通,成为东北腹地最近的出海口。近期新建仙人岛新港,届时营口将成为拥有三个港口的城市。
营口立交桥成为东北最大的交互式公路立交桥。营口是中国首批投资硬环境建设40优城市之一。
近期规划营口机场按民航机场4C级适航标准建设,建设总投资匡算为4.5亿元人民币。航站楼设计旅客吞吐量为年15-30万人次,用地2500亩;中远期规划按民航4D级适航标准建设,航站楼设计旅客吞吐量中期为年50-100万人次,远期按民航4E级适航标准建设,航站楼设计旅客吞吐量远期为年300-500万人次,用地4平方公里。
于2010年9月28日建成通车的辽河特大桥,成为连接营口和盘锦的主要交通路线,为两岸居民出行多了一种选择。起点位于营口市新兴大街以北,与营口滨海公路对接,终点与营盘公路对接。工程采用六车道一级公路技术标准结合城市道路功能设计,设计车速为80Km/h。辽河特大桥于2008年8月11号开工建设,合同工期29个月,原计划于2010年12月底竣工通车。经过全体建设者的共同努力,提前至9月28日通车,比原合同工期提前了3个月。
营口市地处辽东半岛中枢,渤海东岸,大辽河入海口处,是中国大陆上唯一一个可观夕阳落海的地级市。是中国东北近代史上第一个对外开埠的口岸,是大龙邮票的诞生地和发行地之一,是中国红十字运动的发源地,也是中国民族金融业的起兴之地,曾是东北的经济、金融、贸易、航运和宗教文化传播中心,及各种物资的集散地,被誉为“东方贸易总汇”和“关外上海”之称。英国、法国、俄国、日本、德国、美国、荷兰、丹麦、挪威、奥地利等国曾在营口设立过领事馆或领事机构,曾是东北对面向世界的窗口。
营口物产丰盛、交通便利,是东北重要的出海通道,是环渤海经济圈以及东北亚地区最具发展竞争力的现代化港口城市,全国首批重点沿海开放城市,辽东湾中心城市,辽东湾经济区中心城市、辽东湾经济金融中心,辽东湾现代服务业中心,已成为中国经济社会发展最快的城市之一。
滁州简介