在中国江苏省内,苏州一直都是主打城市,江苏的名字里的苏就是指的苏州,苏州在很多方面也都是很优秀的。不过虽然现在江苏的发展已经很与时俱进了,但是交通方面却有一点拥堵,于是国家准备在江苏打造一座交通重点城市。不过这座城市居然不是苏州,而是江苏另一座优秀的“门面”城市。
南京市是江苏省会,在江苏占有非常重要的一席之地,自古以来江苏地区不是只有苏州出名,南京其实才是真正的“大佬”,在过去,南京曾经当过十朝的都会,地位不亚于我国首都北京。不过近代的一些格局导致了南京的经济一直不如苏州,但身为省会,又是国家重要的城市,所以接下来国家将重点打造南京,主要就是拓展交通方面。
南京的交通和苏州是差不多的,但是这俩城市的交通也都不是很好,但是南京的位置极好,在那一片又是唯一的特大城市,而南京距离周边的长江三角洲地区的城市又非常近,所以南京是一个打造交通枢纽的不二城市。国家预计会在接下来为南京设立多个高铁线路,站点,南京作为中间的转折,人流量会增加,人们出行会更方便,这无疑是锦上添花的事情。
除了南京之外,重庆,上海,北京等多达八个地方的城市都将成为国家重点打造交通的城市,因为国家要设立近200个高铁线路和诸多站点,形成一个高速便捷的交通网,所以八座城市都很重要,包括南京。轨道面向全国后,预计将来国家的交通网在全球都会比较发达,让人称羡。
再说回南京,南京的交通搞好之后,苏州可能就不是它的对手了,南京到时候的人流量估计会比苏州多的多。现在两座城市差距几千亿的经济总量,南京打造完善的交通网还需要几年,所以苏州暂时还能松口气的样子。
在旅游和物价方面,南京也会持续增长,南京本就是省会,交通和人流量更多后当地的就业机会,房价物价都会有不小的增长。有的地方只建了高铁房价就涨了一倍,南京建将建很多高铁站点呢,所以现在做一些产业的投资可能是比较长远的打算。
江苏省的省会南京市将会被打造成重点交通城市。南京市的禄口机场是江苏最大机场,南京南站是江苏乃至亚洲最大高铁站,江苏还有四通八达的汽运线路,是江苏省的交通枢纽。
首先一个城市如果拥有了高铁的话,那么对这座城市的经济可以说带来了巨大收益啊。其中,江苏省的这四座城市有幸被打造成更大的交通枢纽网,它们分别是苏州、南京、徐州以及连云港。
苏州。因为它是国家历史文化名城和风景旅游城市,是国家高新技术产业基地,是长江三角洲城市群重要的中心城市之一。有“人间天堂”的美誉。 俗话说,要想富先修路。
苏州,上有天堂,下有苏杭,说的就是苏州。苏州海陆空三线交通都非常发达,会被改造为交通重点城市,被誉为江苏省最具潜力的城市。