红旗牌CA7165MT4 不是奔腾b50。
红旗和奔腾是一汽汽车的两个品牌。 红旗CA71系列汽车的历史始于1958年。奔腾B50是一汽汽车于2009年5月16日独立开发和开发的汽车。
说到外观，新款P50奔腾采用了最新的奔腾家族式前脸设计，并且前格栅的尺寸进一步增大。 连接至前格栅的大灯组为长条形设计；
使汽车前部的整体视觉效果更加激进。 在后部，新的B50的前灯设计比当前车型更纤细，并且内部使用LED灯带。
内饰部分，中控台整体设计相比现款车型更加平滑舒展。配置部分，新车全系标配行车电脑、方向盘高度调节、前排中央扶手以及USB音频接口等配置。部分高配车型还增加了7英寸中控液晶屏、皮革座椅、驾驶席座椅6向电动调节、前排座椅加热等。
车身尺寸方面，全新奔腾B50的轴距比现款B50加长了50mm，达到了2725mm，在同级别车型中优势明显，高度和长度也都相应的有所增加。
参考资料来源：百度百科-奔腾B50
红旗牌CA7165MT4 不是奔腾b50。
红旗和奔腾是一汽轿车旗下的两个品牌，红旗牌CA71系列轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，定牌为ca71。而奔腾B50是一汽轿车于2009年5月16日自主研发推出的汽车。
1958年8月，中央急于在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本，进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”。
扩展资料：
奔腾B50于2009年5月16日推出，在操控、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。
2009年5月16日初次亮相，奔腾B50以高起点、高性能、高品质“全面越级”。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生”，成为舒适生活的首选伴侣。
参考资料来源：百度百科——奔腾B50
红旗牌CA7165MT4 不是奔腾b50。
红旗和奔腾是一汽汽车的两个品牌。 红旗CA71系列汽车诞生的国产汽车被称为“红旗”或“东风”，被命名为ca71。 奔腾B50是一汽汽车于2009年5月16日独立开发和开发的汽车。
奔腾B50是一款真正的车主才会觉得它是台好车的车型，在同级别同价位的车型里，带双横臂式独立悬挂带横向稳定杆的可以说是极其少见了。这样的底盘构架比那些板悬的要好很多，调教方面也很不错，离地较低也给它带来了不错的运动基因。
奔腾B50是奔腾在紧凑型车中的头牌产品，依托自身别具一格的外观构型，与人们把汽车颜值当作重要的购车条件的需求完美融合，正是如此，奔腾B50才能在很多同价位竞争者中脱颖而出。
随着时代的进步，用户购车需求由简单快速变成精挑细选，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，汽车品牌仅凭单一的特色是无法守住市场并持续发展的。
参考资料来源：百度百科-奔腾B50
红色标志CA7165MT4不是奔腾b50。
红旗和奔腾是一汽的两个品牌。 红旗CA71系列汽车的历史始于1958年。
当时，中国第一汽车诞生于中国一汽，是中国第一款家用汽车，名为“红旗”或“东风”，并命名为ca71。 奔腾B50是一汽集团于2009年5月16日独立开发和开发的汽车。
1958年8月，在中华人民共和国成立10周年庆典上，中央政府急于使用国产豪华车，并将一汽的生产任务委托给一汽。
一汽工人以1955年克莱斯勒（Chrysler）的豪华车为模型，并对其进行了改进，以手工制作豪华车。 当成千上万的人聚集在工厂时，吉林省委第一书记吴德正式将汽车命名为“红旗”。
奔腾B50是一款真正的车主才会觉得它是台好车的车型，它在高速上的质感确实相当不错，虽然动力稍微肉一些，不过降档超车的时候还是能催逼出不小的动力，加上爱信的6AT，在平顺性上的表现也是相当不错
参考资料来源：百度百科-奔腾B50
红旗把奔腾这个品牌独立出来了 ~ 你说的车的配置和性能都是奔腾b50~
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