计算公式。
(1): 配合的影响
1、 轴承内圈与钢质实心轴:△j = △dy * d/h
2、 轴承内圈与钢质空心轴:△j = △dy * F(d)
F(d) = d/h * [(d/d1)2 -1]/[(d/d1)2 - (d/h)2]
3、 轴承外圈与钢质实体外壳:△A = △Dy * H/D
4、 轴承外圈与钢质薄壁外壳:△A = △Dy * F(D)
F(D) = H/D * [(F/D)2 - 1]/[(F/D)2 - (H/D)2]
5、 轴承外圈与灰铸铁外壳:△A = △Dy * [F(D) – 0.15 ]
6、 轴承外圈与轻金属外壳:△A = △Dy * [F(D) – 0.25 ]
注:
△j -- 内圈滚道挡边直径的扩张量(um)。
△dy — 轴颈有效过盈量(um)。
d -- 轴承内径公称尺寸(mm)。
h -- 内圈滚道挡边直径(mm)。
B -- 轴承宽度(mm)。
d1 -- 空心轴内径(mm)。
△A -- 外圈滚道挡边直径的收缩量(mm)。
△Dy -- 外壳孔直径实际有效过盈量(um)。
H -- 外圈滚道挡边直径(mm)。
D -- 轴承外圈和外壳孔的公称直径(mm)。
F -- 轴承座外壳外径(mm)。
(2): 温度的影响
△T = Гb * [De * ( T0 – Ta ) – di * ( Ti – Ta)]
其中 Гb 为线膨胀系数,轴承钢为11.7 *10-6 mm/mm/ 0C
De 为轴承外圈滚道直径,di 为轴承内圈滚道直径。
Ta 为环境温度。
T0 为轴承外圈温度,Ti 轴承内圈温度。
四、轴向游隙与径向游隙的关系:
Ua = [4(fe + fi – 1) * Dw * Ur – Ur2 ] 1/2
因径向游隙Ur很小、故Ur2 很小,忽略不记。
故 Ua = 2 * [(fe + fi –1) * Dw * Ur ] 1/2
其中 fe 为外圈沟曲率系数,fi 为内圈沟曲率系数,Dw 为钢球直径。
计算过盈量需要具备以下两点:
1、轴承的内径公差。轴承内径公差带的大小,是根据轴承内径公称尺寸的大小而定的,需要查对机械设计手册或国家标准;
2、轴颈的实际尺寸;
用轴颈的尺寸减去轴承内径的尺寸(公称尺寸+平均公差),即是过盈量。
一般轴承的配合时m5或m6,过盈量可以查机械设计手册。
用轴颈的尺寸减去轴承内径的尺寸(公称尺寸+平均公差),即是过盈量。
可以查一下机械设计手册。