1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作,如果出现这个问题,可以检查一下电路是否通顺,检查温度传感器电磁阀是否正常。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的,如果压缩机没有工作,可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏,在没有冷气进行压缩或输送时,压缩机自然就不会进行工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损,导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用,如果压缩机长期处于高速旋转的状态,会出现比较严重的磨损现象,这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
扩展资料:
汽车空调常见故障检修:
故障现象:空调制冷断断续续
1、空调滤芯太脏以致影响出风量:
车主可以打开车内的空调风速调节开关来测试,如果出风量较小且变化不明显,即为空调滤芯太脏从而影响制冷效果,车主需更换空调滤芯便可解决
2、缺氟故障(即为空调制冷剂故障),车主可观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔:
在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常;在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加;在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放。
3、多数情况都是由于散热不好导致度的空调系统间歇性停止工作。清洗检查下散热片。
4、有可能是温度传感器问题,空调蒸发箱内部有温度传感器,当传感器检测到蒸发箱温度过低时,终止空调压缩机工作,所以检查下感温有无损坏。
5、俗称冰堵,就是空调系统里面有水,回空调制冷一会水结冰堵住了管道,这时是不制冷,等停一会,温度上升,冰融化后又开始制冷,以此循环,所以间歇制冷。这个时候就要换空调干燥器了。
压缩机不工作原因很多,
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度传感器过载,信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...
检查压缩机的电磁线圈-压缩机保险-压缩机的继电器
压缩机没电