电动车电池可以自己加电瓶补充液吗？

　　可以的。但还是建议找专业修理技术员去做。
　　修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
　　阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
　　市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
　　加水修复方法：
　　1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
　　2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
　　3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
　　4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
　　5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

　　可以的。但还是建议找专业修理技术员去做。
　　修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
　　阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
　　市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
　　加水修复方法：
　　1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
　　2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
　　3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
　　4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
　　5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

如果电动车电瓶发现不存电了可能有少量电解液已经失效硫化了，须要加1.18的电解液，电瓶经常骑大半年或者六个月加纯水/蒸留水，加完静制一夜后用脉冲充电器修复，修复二至三次就好了

3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
这第三项不太理解，一般电动车的单个电池是多少毫安啊？

汽车电瓶存不住电，一般都是因为电瓶硫化导致的。如果是使用了三年以上的电瓶，建议直接
更换；如果是使用时间不是很长的电瓶，由于某种误操作导致电瓶过度放电后存不住电了，这
种电瓶可以用去硫化充电的方式来修复。