电机转的没劲是为什么

家里使用电机时，突然出现电机没劲的情况，这种情况比较让人苦恼。所以大家都想问电机没劲是什么原因呢？

1、其中一相熔丝断路，缺相运行，且有嗡嗡声。

解决方法：如果两相熔丝断路，电动机不动且无声。找出引起熔丝熔断的原因排除之，并更换新的熔丝。

2、电源电压太低，或者是降低起动时降压太多。

解决方法：是前者应查找原因；是后者应适当提高起动压降，如用的是自耦减压起动器，可改变抽头提高起动电压。

3、定子绕组或转子绕组断路，也可能是绕线转子电刷与滑环没有接触。

解决方法：应检查修复。 没劲就说明是因为电机烧了的缘故，电机把绕组烧断了，所以才转的没劲。电机转起来没劲的原因：
1 负荷太大，超出了电机容量；
2 电机内部有一相绕组断相。 这两种情况电机绕组发热，最终烧毁电机。如果是轴承的原因，仅仅在轴承部分发热。这种情况下，将电机全部拆开对电机重新缠绕线圈（即绕组）即可解决电机绕组烧坏的情况。

可能有以下四种原因：1. 电压低2. 负载大3. 卡壳，或轴承坏4. 涡流损耗大（铁损）。

三相异步电动机的维护保养方法：

启动绕线型电动机时，应将启动变阻器接入转子电路中。对有电刷提升机构的电动机，应放下电刷，并断开短路装置，合上定子电路开关，扳动变阻器。当电动机接近额定转速时，提起电刷，合上短路装置，电动机启动完毕。

启动前的准备和检查

1、检查电动及启动设备接地是否可靠和完整，接线是否正确与良好。

2、检查电动机铭牌所示电压、频率与电源电压、频率是否相符。

3、新安装或长期停用的电动机启动前应检查绕组相对相、相对地绝缘电阻。绝缘地那组应大于0.5兆欧，如果低于此值，须将绕组烘干。

4、对绕线型转子应检查其集电环上的电刷装置是否能正常工作，电刷压力是否符合要求。

5、检查电动机转动是否灵活，滑动轴承内的油是否达到规定油位。

6、检查电动机所用熔断器的额定电流是否符合要求。

7、检查电动机各紧固螺栓及安装螺栓是否拧紧。

没劲就说明是因为电机烧了的缘故，电机把绕组烧断了，所以才转的没劲。电机转起来没劲的原因：

1 负荷太大，超出了电机容量；

2 电机内部有一相绕组断相。 这两种情况电机绕组发热，最终烧毁电机。如果是轴承的原因，仅仅在轴承部分发热。这种情况下，将电机全部拆开对电机重新缠绕线圈（即绕组）即可解决电机绕组烧坏的情况。

1 电动机线圈内部有短路 .
2 线圈接电容的线有短路.
3.看转轴是否缺油 用手动强迫转动转轴看是否顺畅.
4.看轴是否平衡 , 用手摇动转轴看是否松动 检查电机通电的时候转轴是否很紧，断电变松这些故障都会导致电机机械功率输出小（扭力小） .

还用问吗？电动车肯定是三相的，这还问？你的车买了多久久了，，如果久了，在电压足够的情况下，要么是HALL的性能不是很好，要么就是退磁了！ 三想皎洁有没有接错，这个一般是不会错的，因为有公母头，不会错的，