汽车的节气门机械式和电动式的区别

节气门熟称油门，控制发动机进气大小的，机械式的就是用油门线机械式开关进气大小，电动式的就是用电阻式感应，用马达控制进气量大小，

电子节气门 是由车载Ecu根据驾驶室内油门踏板动作幅度，控制节气门伺服电机动作完成工作指令的，并不与油门踏板直接机械连接，避免误操作对发动机的伤害，精确控制开度，增加驾驶舒适感，并可借以实现 巡航 怠速自动控制车辆稳定 发动机故障控制，属于现代机械线控范畴，缺点是油门反映稍微慢点！

机械节气门就是直接通过机械结构基本是用钢索与油门踏板直接连结，优点是廉价 油门反映快，缺点就是低级 无法精确控制 还有无法实现的发动机各种自动控制要求！

1.机械节气门是靠拉线与驾驶员油门踏板相连的,在过去的老式车汽化器等形式的车应用的多,
2.当代的汽车工业发展到应用电控单元管理和支配各应用部件之间的协调工作, 彼此之间有信息通过电信号的形式交互工作,
3.甚至发展到 网络光缆通信 ; 电子节气门 就是节气门靠步进电机控制开度 靠线缆与加速踏板相连并传递 驾驶员的要求 反馈给控制电脑发出控制指令 执行元件达到工作状态的 .

电动式的有电机驱动阀门，机械式的要靠杠杆