在4S店给凌渡保养费用是多少，保养的效果好不好？

凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用湿式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。

2018款凌渡保养费用 凌渡保养周期价格表

2018款凌渡的保养价格要多少钱?我们选用价格适中的原厂半合成机油来计算，凌渡进行一次小保养，更换机油机滤和空调滤芯的价格为719元，单看价格似乎不便宜，但是凌渡的保养周期间隔比较长，均摊下来还算是合理的，而4年或6万公里的周期之内，最贵的一次保养出现在了45000公里，这次保养需要更换全部的项目，总费用超2000元。以2018款的230TSI 双离合风尚版来计算，大众凌渡在4年或6万公里内的保养总费用为5829元，显然，低频率的保养很好的控制住了总费用。

下面我们就根据官方建议来试算一下凌渡1.4T、1.8T车型在行驶至6万公里时的大致费用，官方默认建议使用5W-40半合成机油，官方还提供了全合成机油供选择。据经销商介绍，目前到店保养的车辆中，使用半合成机油的客户占到一多半，性价比是最高的，所以我们将以此为试算基准。在6万公里使用成本上，全合成机油要比半合成机油贵出1764元。

从以上试算我们可以看得出，两者在保养周期上是完全一样的，细节差异仅在于机油滤清器、变速箱油和火花塞方面，虽然1.8T车型的变速箱油贵了不少，但是由于火花塞更便宜，所以在最终的费用方面，它反而没有比1.4T的DSG车型贵，总费用介于1.4T手动挡车型和DSG车型之间。

在4S店小保养一次是500元左右。其实我觉得在店里保养用的机油一般，效果不太好。我是使用GT魔力红机油自己保养的，这个机油是四类PAO的基础油， 保养里程达到15000公里，动力提升很好，清洁静音效果好，能很好的呵护发动机，体验感很好，保养费用能节省不少。