中交四公局到底怎么样？

今年我们一起来的还没听谁说四局好的，每个月2400，到手1800，没有奖金什么的，就只有基本工资。转正之后3000，到手2500，也是只有基本工资。临时工好点，跟我们一起来的个临时工（还没毕业，专科的），人家一月2800。签了正式合同后想走就不那么容易了。说的是新公司，有发展前途，但是现在项目除了我们新来的都是有关系的。所以你能不来还是尽量不要来了。

目前，四公局下辖5个全资子公司、6个分公司，3个直属项目部，具有公路工程施工总承包特级、房屋建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑装修装饰工程专业承包壹级以及桥梁工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程专业承包壹级资质，主要承接国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程和长大隧道、房屋建筑，并从事房屋装修、桥梁道路监测及其他民用工程。四公局现有员工近6000余人，其中各类专业技术和管理人员2500余人，拥有完备的路面及桥梁设备100余台套。2007年，四公局通过中国船级社ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。2009年，四公局公路试验检测公司获得了交通部公路工程综合乙级和桥隧工程专项试验检测资质。

四公局施工项目分布在国内30多个省（市）、自治区和境外多个国家，目前在建国家重点工程主要有：湖南省张花猛洞河特大桥、青岛海湾大桥、樟林大桥、合肥市长江西路高架桥、高平至高陵高速公路、吉首至怀化高速公路、宜昌至巴东高速公路、国道112高速公路等。其中，已经竣工的郑开通道工程，在京珠高速公路交通未受影响的情况下，成功完成了国内外跨径最大的箱涵顶推项目，创造了我国建筑历史上顶推箱涵新纪录，被中交股份评为品牌工程；已经竣工通车的沈阳浑河三好桥，是世界上首座采用"索铺梁桥"理念设计的钢拱塔斜拉桥，成为世界桥梁创新的标志，独夺2009年全球桥梁设计建造大奖-尤金、菲戈奖，被业内人士称为"桥梁界的奥斯卡奖"；6月4日，在美国桥城匹兹堡举行的第30届国际桥梁大会（IBC）上，中交四公局承建的青岛胶州湾大桥工程被授予乔治·理查德森奖，据悉，乔治·理查德森奖是国际桥梁大会设立最早、影响最大的奖项，被誉为桥梁界的诺贝尔奖，在国际桥梁界享有极高声誉。2007年，四公局进军海外市场，先后在安哥拉、利比亚、柬埔寨等国家承接大型公路、房建工程，合同额超过百亿元。

四公局坚持以市场为导向、以质量求生存、以管理创效益、以和谐促发展的经营理念，依靠管理创新、制度创新和技术创新，全方位提升企业核心竞争力。被多家金融机构连续评为AAA信用等级，2006年四公局获第十届 “全国工程建设企业管理现代化成果奖”，2008年、 2009年连续荣获全国优秀施工企业称号，2009年荣获全国交通企业法治先进单位称号，并连续四年被评为“重质量守信用企业”。

展望未来，四公局愿与各界真诚合作，和谐发展，共创辉煌，为祖国的基础设施建设事业作出更大的贡献。

应该本科以上都能解决户口吧，没有那么差吧，不过施工行业特别是公路施工这些年确实有些滑坡，但是四局现在已经调整了结构，应该还是不错，前景还是可以的

中交四公局太垃圾了，制度落后，管理落后！规章制度就是给新人定的，稍微有点职务的人天天上班迟到早退出去吃喝嫖赌。 过节从来没有假，更没有加班费。 一个月微薄的薪水，我是2020年去 一个月没一天休息，每天11个小时以上的工作时间，到手工资不到3400。 算下来每小时9元钱！ 还不如小时工。你们来不来自己决定吧！

09年分配的那一届是最后可以在北京分房。后面的户口都好像落户高碑店。施工单位其实都差不多，如果搞项目具体还要看项目部。

南昌死公局垃圾死了，没素质形象差，一副老子天下第一的样不知道领导怎么教育的