辐射量极小;几乎没有危害。
具体情况如下:
按每年365天、每天通过地铁安检2次计算,地铁乘客每年因地铁安检接受的辐射剂量不大于0.01mSv(10μSv),该值仅相当于1.5天的天然本底辐射剂量或者乘飞机飞行2小时的辐射剂量,因此,不会对乘客造成伤害。
光线行李安检仪的辐射剂量远远小于医疗诊断用的X光机,而机器周围的辐射更是非常微弱,即便全职操作人员也可以无需防护,安全工作。
环保部相关负责人表示,生产X射线行李包检查仪的单位必须按照法规要求申领《辐射安全许可证》,所生产的产品辐射安全指标也必须符合有关标准要求,这些设备在正常使用时不会对环境和附近经过的公众造成身体伤害。
扩展资料:
如何在过安检机时减少辐射:
1、拿包或其他经过安检机的物品时,请勿将手伸入黑色的遮挡条中。
2、孕妇,残障人士,可在安检人员的帮助下通过安检等。
3、请小朋友勿随意触动安检机或爬进去玩耍。
参考资料:
百度百科-X射线安检仪
人民网-环保部:符合辐射安全指标的地铁安检设备无害
报道的安检机行李出入口的位置的辐射泄漏量超过1μSv/h,那么按年249个工作日乘以8小时,2000小时乘以 1μSv/h 计算,安检员年照射剂量大约是2毫希伏。(1毫希伏相当于做十次胸透拍片接受的辐射剂量。)
(GB18871-2002)规定,公众受到人工辐射剂量一年不能超过1毫希伏,因职业而被照射者,年均剂量均值不能超过20毫希伏。
所以计算出的剂量是在标准范围内的,旅客和安检员都是安全的。但是不排除机器故障造成更大辐射剂量的可能。
安检员虽然经过理论和实操培训,不过并未进行过任何考核。他们未必知道自己面临的风险。就象动车乘务员从来没想到会追尾一样。
放心吧,安检仪辐射很小很小的。只有包裹和行李进去的里面那一段辐射大一点。
安检员一天到晚都在旁边都不怕,你怕什么呢~
能信么,个人感觉还是坐其他交通工具算了