捷安特SPEED-X和美利达R901 那个好？

都是菜车……
SPEED-X现在很少了吧，优势在于带货架和挡泥板，下雨天也可以骑
R901车架看上去很小，应该比SPEED-X轻那么一点，但是也很有限，我觉得它更像个公路车
如果是代步，可能SPEED-X比较适用，毕竟路上有点水没什么，如果是R901就杯具了，那个挡泥板只是摆设。
如果是准备玩公路车，那两个都不推荐，至少从OCR3300或者R903起步还比较靠谱。
祝骑行愉快！

战神··美利达的品牌性价比比较高·· 而且战神名字好听呀~美利达战神好，肯本不用多考虑，光冲着那架子我就买战神了。850碟刹一个是deore油碟，战神是AVID的，个人觉得后者好用，手感好啊，850的是deore双控变速手柄用的很不爽哦，850叉子是ROCK SHOX TORA 289 避震前叉，战神是MARZOCCHI BOMBER 22LO压力可调，单边锁死油簧前叉哦。你自己考虑吧！战神优势会大点哦！ 赞同PRO公爵的说法，美利达高端的车子的确能和捷安特一拼，顺便说一句，买卡本吧～～ 外形好看··买吧··挑战者 pro不错 真的没必要这么贵买整车就是浪费推荐拿atx pro 车架装一辆车实在想烧钱就用xtc team 装（比赛级用车）俺个人不喜欢碟刹又贵又重刹车行程极短一刹轮胎就抱死——漂移真正外国的山地车比赛都不怎么用碟刹像atx 770的V刹已经足够用了 · 挺好的呀,给分给分呀。2011/9/24 13:37:29

我买过speed x，半年后就卖了。从指标上看，两者无悬殊。
speed 16公斤。2X6速。没多少减重的余地，最多换换把手和坐管为铝 合金，也减少不了多少，
除非贴别爱骑公路车，否则还是建议买山地车，公路车铝合金的怎么也要2000以上，山地车1000能买铝合金架的了

都差不多,看个人的喜好,到实体店去比较一下,在做决定。