考驾照为什么自动挡比手动挡贵

因为自动档的车价值相对较高，女学员学习自动挡的多，损坏的情况也多。所以，学费相对比较高。

学车费用除参考驾照类型、学员性别、年龄、热门车型外，很重要的一部分是参考所驾驶车辆的价值来确定的。

车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车；非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂，它们内部又细分为很多等级，根据等级的不同，有不同的驾培模式，可以获得相应的驾照级别。

扩展资料：

合格标准

1、交通法规及相关知识（科目一）：笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。

2、场地驾驶（科目二）：场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路掉头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。

3、道路驾驶（科目三）：公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控＋交警考试，路考考试更加公正。路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试（俗称科目四），与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

参考资料来源：百度百科-驾驶证

建议先学手动档的车，这样手动还是自动档的车都可以开，技术可以学的更扎实对以后行车有好处，如果开上自动档再开手动就很难了
　　手动和自动档车也是各有优缺点
　　手动：开手动档的提速快，更有驾驶乐趣，开惯自动档的以后没法开手动的，相对自动更省油，同一品牌价格更便宜（省出来买油多好），自动档的车相对容易出毛病，开手动挡更男人，驾校师傅说常开手动档车感更好还可以防老年痴呆，哈
　　自动：选择踩油门和刹车操作简单得多，自动适用人群广家人都可以上去开着就跑，自动就是可以让你可以一手接电话一手打方向的时候，永远不会没手换档，自动就是让忙活了一天的你不用再继续费力的换档，自动就是让你就算左腿受伤也照样开着去医院治疗（我一个同事身上就发生过左腿受伤后还必须要家人来开车去医院的事情），自动就是在大城市堵车或者不停红绿灯时候让你的右手能不至于因不停的换档而累得酸痛，总之自动就是舒适惬意的代名词
　　从操作和安全性方面再说说
　　第一，如果把油门当刹车，自动挡会迅速加速，手动挡就要看你当前的档位了，如果挂在低速档，车子不会跑太快发动机就吼了，如果挂在高速档上结果同自动挡，就没什么差异了；
　　第二，手动挡车如果遇到紧急情况，一脚刹车可以熄火，自动档则不会，至于刹车距离有没有差异，就不知道了。
　　第三，新手开手动挡如果技术练得一般，可能会稍有手忙脚乱，再者就是坡起困难，角度大的坡会反向溜车，还有就是轮胎下面垫了个砖头或者减速柏起步很难就过去了。如果是自动挡就没有这个问题了

驾照学费参考因素很多，但整体上和手动挡汽车相比，自动挡汽车价钱更高，车辆损坏的维修费用相应也会更高，所以在驾校中，学习自动挡比学习手动挡更贵。

除此之外，学习手动档c1的驾驶，通过以后还是可以驾驶自动档c2的车，而学习自动挡c2的驾驶，通过以后是不可以驾驶手动挡c1的车辆，这使得大多数人选择学习自动挡车辆驾驶，只有少部分学员选择自动挡学习并获取驾照，这使得自动挡汽车本身成本高的同时，学习需求少，价格自然就偏贵了。

实际上，无论是选择自动挡学习还是选择手动挡学习，在现实生活中，大多数的人对于家用汽车都是选择自动挡汽车，所以只要过了学习获取驾照的阶段，也就不存在手动挡操作上的不适了。

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学驾照自动挡车型的练车成本要比手动挡车型要高很多，无论是油耗还是车辆维护保养费用上自动挡汽车都贵，还有一点就是现在大多数学习驾照的考生一点点的开始偏向于自动挡车型，毕竟手动挡车型不太好掌控。

首先自动挡的车，就比手动挡的贵，后期的维修保养都贵。自动挡的车，相对手动挡的车还比较费油。肯定都在成本里了。