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【停滞漂移】
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适用情况:漂移过早,即将撞到内弯时。
在漂移的过程中我们经常会因为过早入弯而苦恼,这时候就可以使用停滞漂移了。这种漂移方法可以使漂移轨迹向后拖,从而达到避免碰撞到内弯的效果。在通过不好把握的近道漂移时我们也可以使用这种方法使赛车不要撞到墙。
操作要领:在漂移过程中找准时机松开方向键按下刹车键,过弯后松开刹车键。
【漂移撞墙反弹】
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适用情况:特别急的弯道或者连续转弯中来不及漂移过弯的弯道。
在游戏中有很多复杂的弯道,漂移容易撞墙减速而且不能收集到氮气还可能使赛车减速,这个时候我们就可以使用漂移撞墙反弹的技巧来使赛车快速改变方向通过弯道,而不至于使速度降得太低。这是通过比较狭窄的弯道或者高难度弯道的不二之选。
操作要领:在弯道快要碰到墙的时候同时按下方向键和漂移键,最好使得车尾和墙面接触,这样可以最大限度的保留赛车的速度,又能够及时的调整赛车的方向。
【侧身漂移】
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适用情况:车头与弯道的走向不匹配,需要在漂移过程中调整车头方向。
我们经常会因为各种原因,在入弯的时候使得车头与弯道的方向不匹配,或者遇到S型的弯道时会手足无措,这个时候就可以适用侧身漂移来改变车头方向,从而及时的通过两个弯道。
操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再按下漂移过后与车头方向一致的方向键并滑动至另一个方向键,在通过大约弯道的一半后再按下另一个方向键。在整个过程中,漂移键保持按下不松开。
【甩尾漂移】
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适用情况:大半径的弯道或者两个连续紧凑的90°弯道。
在一些比较大的弯道中,一个漂移无法过弯,两个漂移又容易撞墙,这时候我们就可以使用一个甩尾漂移来通过弯道。
操作要领:在进入弯道之前先按下漂移键,再连续按两下与弯道一致的方向键。需要注意的是,在第二次按下的时候要不松开,直到通过全部弯道后再松开。
【快速出弯】
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适用情况:紧密的弯道或者需要及时结束漂移时。
操作要领:在正常的漂移需要结束时及时的松开左右键,然后同时快点两次漂移键,这个时候漂移就会被迫停止,但是使用完快速出弯后无法使用双喷,所以更要求玩家要在合适的情况下使用。
扩展资料:
漂移
代表着赛车的漂移能力,主要影响的是漂移降速和手感。漂移指数越高的赛车,在漂移时速度损失越低,过弯速度越快,给人的手感反映是漂移的时候顺滑,拉车头很流畅。反之,漂移指数越低,则漂移降速越大,过弯越慢,让人感觉手感“沉重”。比如A车天启,如果不带氮气入弯会让人觉得像砣铁一样“漂不动”。
参考资料:QQ飞车手游—百度百科
从公测开始玩,现在40来级,平时就和同学开黑,也不算高手吧。
快速上手就是转弯的时候同时按下漂移键和方向键,转过去之后按相反方向键拉车头的方向对准道路方向,就可以双喷。
双喷每次叫w,氮气叫c,有wcw的长时间加速和cww短时间极高的速度两种组合。
漂移时机要把握,漂移前尽量贴边(留一个漂移的空间),之后漂过去不要在横向位移上花费太多时间。
长直线用断位双喷,连续弯道用快速出弯,大弯道用甩尾漂移,操作失误碰墙用撞后点喷之类,应用范围比较窄,去看技巧练习。
关键是要熟悉赛道,知道近路和一些比较难的地段用什么方式过比较快。漂移会减速但是会集气,并能过一些转不过的弯。
1,超级起步
一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此。
大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去。
超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂。说起来容易做起来可不容易,节奏是关键。
指法:
1,↑(起喷)
2,→(或←)+S
3,←(或→)
超级起步结束。
(注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可)。
顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少。
可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要“点”多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来。只有一个解决办法,那就是多练!!!
2.连喷
字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷。
连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢?
其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷。
如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例:
1,↑ + → + S
2,↑ + ←
3,↑ + → + S
之后2;3;2;3;2……重复就是了。
可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种。
注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间。
想要成为大神的玩家们赶紧按照上面的指法去练习吧!
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