配件贵,车的保有量少,会修的人少,自然人工费用就高了,因为一般坏了这种车都是去4S的,自然价格也贵
但是不考虑物件成本,只是修低技术含量东西的话,维修费用一样的,只是修的人看你车好故意喊价而已,像换轮胎,清空滤
1.奔驰是一豪华品牌,该厂生产的车都不便宜,所以零配件也就较贵。
2.奔驰车一般是先进技术的代表,技术含量较高,修起来需要一定的技术,比较费劲儿,因此工本费也不低。
1.配件贵,车的保有量少,会修的人少,自然人工费用就高了,因为一般坏了这种车都是去4S的,自然价格也贵 2.但是不考虑物件成本,只是修低技术含量东西的话,维修费用一样的,只是修的人看你车好故意喊价而已,3.奔驰是一豪华品牌,该厂生产的车都不便宜,所以零配件也就较贵。 4.奔驰车一般是先进技术的代表,技术含量较高,修起来需要一定的技术,比较费劲儿,因此工本费也不低
1.名利的效应
2.配件成本高
3.原装(进口)和国内的差距
4.人家分给工人的工资也高
5.石油价格的上涨
6.相关政策
原因太多了啊!!!!!!!!!!!!!
你再考虑考虑吧!!!!!!!!!!!
那就是档次