五菱之光怠速不稳，节气门清洗过，还是抖，怎么办？

1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、喷油器滴漏或堵塞
诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。
故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

大部分情况都是怠速马达坏了，要更换，多换机个式都没关系

进气歧管上面有个进气压力传感器可以脏了，拆下来用汽油清洗一下。。

看看怠速马达是不是有问题，有时候节气门刚洗好怠速有问题，过段时间会好的

1 汽油压力低
2 某缸喷油嘴，堵塞
3 火花塞，缸线（断路，插错），点火器（分电器等)损坏
4 气门间隙过小，气门破损（某缸气缸压力低）
5 缸垫垫损坏，某缸连通冷却系统。
6 点火时间不正，消声器堵塞，进气系统堵塞（空滤）
7 活塞，瓦，连杆等损坏。
8 其他问题。