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昨天给汽车加油，本来加97的，结果加油员糊涂了给我加了93的大概10L，后来又加了97的，这样对车有啥影响吗

2025-02-22 23:54:02

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回答1：

　　发个汽车加油知识汽车汽油知识大全给你看吧，你的问题答案在第五点
　　一、汽油的分类根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。
　　根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。
　　二、汽油标号的含义当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，你知道这些汽油标号的含义吗？
　　所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。
　　发动机压缩比与爆震目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。
　　首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。
　　正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。
　　爆震与辛烷值知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
　　那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97。所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。
　　三、正确选择汽油标号许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
　　高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
　　四、发动机油变黑原因及注意机油容易变黑的主要原因之一就是所用燃料有关，对于柴油机，因柴油不完全燃烧产生的大量炭粒悬浮于机油中使机油呈黑色；其二，燃料中烯烃含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在换机油时不清洗发动机内部及油底壳，以前所用机油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，加入新机油后由于新机油中的清净分散剂的作用，使发动机内部的一些油泥、积炭、胶质等分散于新机油中使之呈黑色；其三，发动机高温引起机油氧化变成胶质状后由于新机油中的清净分散剂的作用使之悬浮于机油中呈黑色；其四，机油变黑还与机油滤芯、空气滤芯的质量及更换周期有关，如果空气滤芯质量差或更换不及时，灰尘和杂质进入气缸黏附在缸壁上再混入机油中污染机油。
　　机油变黑不一定是机油不好，因为好机油中有一种清净分散剂它能清洗分散发动机内部以前存在的胶质、漆膜、积炭等悬浮于新油品中使油品更容易呈黑色；而质量差的或劣质的机油使用后不久也会出现机油变黑的，因为劣质机油的抗氧化抗高温能力差，机油很容易变质。所以在选用机油时一定要注意选用质量信得过的产品或知名品牌的机油，这样既有一定的保障，又能用得放心。
　　五、汽车汽油的使用选择除非迫不得已，一定要避免不同标号的汽油混用。因为发动机的点火控制系统会根据不同标号的汽油而设定点火提前角，一经设置就会保持这个参数不变。如果以前用97#，现在用93#，那么在刚使用的初期，发动机将会延续使用97#汽油的点火提前角来点火，这样就会有爆震的可能。发动机的点火控制系统侦测到有爆震倾向时，会自动调整点火提前角以适应当前使用的标号。但是这个调整是被动的，是一种事后补救措施。因此，最好不要不同标号的汽油混用。而且，93#汽油和97#汽油，其抗爆指数的获得，是通过不同的方式，93#主要是通过提高炼油工艺来达到的，而97#主要是通过添加MMT等添加剂来达到。这样的混用，也许得不偿失。
　　最好的用油方式应该是：选定一家大型、信誉好、生意也好的加油站定点加油，每次都加同一种标号的油，一直坚持下去。目前国内还是中石化和中石油的加油站油品质量和计量方面都比较信得过，在南方中石化更值得信赖一点。加93#或者97#都可以，关键看自己的钱包，选定一种标号后就尽量避免轮换着加，应该从一而终。还有要选择一家生意好的加油站，保证每次加的油都是新鲜的，避免油品由于在储存罐里待售时间过长而受污染变质。
　　六、添加乙醇汽油要谨慎业内专家建议添加乙醇汽油仍需小心。虽然乙醇的优点是高辛烷值，改善燃烧。但是因乙醇汽油含氧，热值较普通汽油低，大约为普通汽油的2/3，蒸发压力与汽油不同，从而可能会影响动力性。其次乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性，可以破坏油路中的塑料和橡胶元件或是润滑（油）膜，因此一定要小心添加乙醇汽油。
　　首次使用要注意车辆首次使用车用乙醇汽油时，最好对车辆的油箱及油路的主要部件（如燃油滤清器、化油器等）进行清洁检查或清洗，以保证燃油系统各部件的清洁。尤其是行驶里程在3万公里以上的车辆，易发生油泵过滤器堵塞的现象。因此在添加乙醇汽油前应对车辆的供油系统进行一次清理。
　　理论上说，使用车用乙醇汽油的车辆，可以加入同标号的车用无铅汽油。不过提醒车主一定要选择有质量保证的加油站加油。不过，乙醇有溶解燃油系统中杂质的功能，长期混用仍会影响汽车性能。
　　适当使用添加剂汽车使用乙醇汽油后可能会有油路不畅、加速不如以前等各种现象。如果不想做油路清洗，建议可以适当地使用油路清洗剂。不过添加剂仍是具有腐蚀作用的化学药剂，不要长期连续使用。此外，车主在外地加入乙醇汽油回京后，可先在壳牌等加油站加无铅汽油，因为壳牌的汽油里面本身添加了添加剂，有一定的稀释乙醇的作用，可以让爱车得到最大的保护。

回答2：

没事的，97比93的更纯些。燃烧更完全些。排放污染小些

回答3：

肯定会有影响啊，不过不是很碍事啊，建议你去修车行去看看啊，别爆缸了啊

回答4：

不会有影响的。

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